江淮汽车(600418):出口下滑致25H1业绩承压,后续关注尊界交付与新车型
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录#核心观点:1、2025年上半年营业收入193.60亿元,同比下降9.10%;归母净利润-7.73亿元,同比下降356.89%;扣非后净利润-9.16亿元,同比下降1096.63%。2、分产品收入:商用车106.42亿元(同比-7.70%)、乘用车48.60亿元(同比-22.80%)、客车14.84亿元(同比+38.80%)、底盘0.85亿元(同比+15.…
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研报摘要
#核心观点:1、2025年上半年营业收入193.60亿元,同比下降9.10%;归母净利润-7.73亿元,同比下降356.89%;扣非后净利润-9.16亿元,同比下降1096.63%。2、分产品收入:商用车106.42亿元(同比-7.70%)、乘用车48.60亿元(同比-22.80%)、客车14.84亿元(同比+38.80%)、底盘0.85亿元(同比+15.65%)、其他主营业务22.89亿元(同比-1.73%)。3、分地区收入:国外业务101.48亿元(同比-12.87%),境内业务77.03亿元(同比-4.40%)。4、毛利率8.98%,同比下降2.32个百分点;净利率-4.41%,同比下降5.34个百分点。5、费用率:销售费用率3.73%、管理费用率5.77%、研发费用率3.54%、财务费用率-1.31%。6、尊界S800累计大定数量突破12000台,8月首周交付量预计突破200台。7、后续将推出尊界MPV、SUV车型。 #盈利预测与评级:预计2025-2027年营业收入分别为513.62亿元、860.64亿元、1166.65亿元,同比增速分别为+22%、+68%、+36%;归母净利润分别为1.90亿元、45.49亿元、90.99亿元,同比增长+111%、+2295%、+100%。维持“买入”评级。 #风险提示:新能源车渗透率放缓的风险;行业竞争加剧的风险;尊界新车型市场接受度不及预期的风险;尊界销量下滑和不及预期的风险;盈利预测假设偏差的风险;估值方法与市场认知偏差的风险。
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