汽车行业周报

行情综述

6月8日至6月12日沪深300指数回落0.82%，申万汽车行业指数回落4.62%，落后大盘3.80个百分点，在申万31个一级行业中排名第28。上周汽车二级行业中，摩托车及其他板块（-1.31%）、汽车服务板块（-1.91%）、乘用车板块（-2.94%）、商用车板块（-3.03%）、汽车零部件板块（-5.56%）。上周汽车三级行业中，仅轮胎轮毂（+0.97%）实现上涨，跌幅居前的三个板块是底盘与发动机系统（-7.48%）、其他汽车零部件（4.46%）和汽车电子电气系统（-4.44%）。上周，汽车行业294家上市公司中，有48家实现上涨。截至2026年6月12日，申万汽车板块PE（TTM）26.51倍，位于近5年的49.30%分位点。

汽车产业链数据观察

截至4月，钢铁类中国大宗商品价格指数为95.60，环比上涨0.74%，同比下降1.09%；橡胶类中国大宗商品价格指数为65.40，环比上涨10.85%，同比上涨27.39%。截至5月31日，浮法平板玻璃(4.8/5mm)市场价为1140.10万元/吨，较5月20日下降1.25%，同比下降10.33%。锌锭(0#)市场价为2.48万元/吨，较5月20日上涨0.99%，较去年同期上涨8.99%；铝锭(A00)市场价为2.43万元/吨，较5月20日下降0.36%，较去年同期上涨19.35%。

截至6月5日，碳酸锂均价为16.29万元/吨，周环比下降8.30%，月环比下降13.19%；截至6月5日，三元材料523均价为190.35万元/千克，周环比下降3.94%，月环比下降10.76%。截至6月8日，电解液（三元圆柱2.6Ah）均价为2.73万元/吨，周环比上涨3.81%，月环比上涨3.81%。

投资建议

5月汽车出口93万辆，同比增68.7%，连续两月超90万辆；新能源出口44.6万辆，同比增110%，成为核心增长极。受原材料成本抬升、反内卷影响推升新能源汽车单价。当前汽车整车板块分化加剧，出口龙头、高端品牌有较强业绩支撑，依赖国内及低端市场车企承压。

风险提示

1. 汽车消费需求不及预期；2、政策落地不及预期；3、原材料价格大幅波动。