2026年上半年国内乘用车底盘市场研究
这篇研报讲什么？
摘要原文摘录2026年H1制动系统较2025年变化较大之处在于传统机械液压制动比例下降，采用onebox方案的电子液压制动系统的比例上升，同时，EMB进入量产元年。
研究对象汽车零部件
发布机构上海恩翌信息科技
分析师分析师未披露
发布日期2026-09-02
原始报告提供原始报告入口
机构观点归属上海恩翌信息科技，研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录，内容以原始报告为准。
研究对象汽车零部件
股票代码不适用
公司共识评级样本不足近 180 天暂无有效评级
一致目标价样本不足近 180 天暂无有效目标价
研报摘要
摘要原文以原始报告为准
制动系统-采用不同制动系统方案比例变化趋势
2026年H1制动系统较2025年变化较大之处在于传统机械液压制动比例下降，采用onebox方案的电子液压制动系统的比例上升，同时，EMB进入量产元年。
制动系统-采用EHB-twobox车型销量变化趋势
2026年上半年行车制动系统采用电子液压制动系统twobox方案的车型销量超过89万辆，占总销量比例为10.42%。从品牌角度看，目前twobox方案以特斯拉、小米等新势力品牌及本田、奔驰、奥迪、别克、丰田等合资品牌为主。
制动系统-采用EHB-onebox车型销量变化趋势
目前整个市场以onebox的电子液压制动系统为主，为当前主流类型，因为品牌的市场集中度较低，TOP10品牌仅占据50%的份额，其中以比亚迪、银河、零跑、理想、宝马居多。
同公司研报
继续比较不同机构对同一公司的判断。
同行业近期研报
从单家公司继续回到行业研究。