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【简】航亚科技(688510):两机需求高景气,客户、产品拓展并进250811

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一、行业高景气度驱动需求增长1. 航空发动机市场扩张全球航空发动机市场持续增长,2023 年规模达 2424 亿元,预计 2029 年将增至 3478 亿元(CAGR 6.2%)。中国受益于国产大飞机(C919/C929)放量及军用航发需求升级,2023 年国内市场规模达 600 亿元,20212023 年 CAGR为 22.5%。政策支持:“两机”专项推…

研究对象航亚科技
发布机构华泰证券
分析师王兴,朱雨时,田莫充
发布日期2025-08-11
原始报告提供原始报告入口

机构观点归属华泰证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象航亚科技
股票代码688510
公司共识评级看好近 180 天 · 10 家机构
一致目标价¥38.1中位数 · 3 家机构

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

一、行业高景气度驱动需求增长1. 航空发动机市场扩张全球航空发动机市场持续增长,2023 年规模达 2424 亿元,预计 2029 年将增至 3478 亿元(CAGR 6.2%)。中国受益于国产大飞机(C919/C929)放量及军用航发需求升级,2023 年国内市场规模达 600 亿元,20212023 年 CAGR为 22.5%。政策支持:“两机”专项推动国产替代,重点突破 CJ1000 发动机等核心技术,航亚科技作为航发集团核心供应商,深度参与国产发动机零部件研发。2. 燃气轮机与医疗领域协同燃气轮机国产化进程加速,航亚科技已获国内头部客户“金牌供应商”称号;医疗骨科植入锻件业务稳步拓展,2024 年境外医疗收入同比增 4.69%,技术迁移能力凸显。二、客户拓展:国际化与国产化双轮驱动1. 国际客户绑定赛峰集团:LEAP 发动机压气机叶片份额超 50%,2025 年订单排产至 2030年后,国际业务收入占比达 57%(2024 年中报)。GE 航空与 RR:CF34、Trent1000 等机型叶片实现批量供货,新项目(如GE9X)测试进展顺利。2. 国内客户放量中国航发集团:CJ1000/2000 发动机关键零部件进入小批量交付阶段,2024 年关联交易金额大幅提升。军用市场:军机换代升级带动转动件及结构件需求,贵州航亚产能爬坡支撑军品业务增长。三、产品矩阵优化与产能扩张1. 核心产品升级精锻叶片:技术壁垒全球领先(型面精度±0.03mm),良率超行业均值,覆盖 LEAP、CFM56 等主流机型。高附加值部件:整体叶盘、涡轮盘等产品通过摩擦焊接等新技术提升良品率,2025 年募投项目达产后产能将扩至 160 万片/年。2. 多元化布局医疗业务:从锻件向骨科关节成品延伸,与强生、威高合作深化,技术迁移降低单一市场风险。新应用场景:探索无人机、卫星等新兴领域,适配涡扇发动机技术需求。四、财务表现与机构观点1. 业绩增长2024 年营收 7.03 亿元(同比+29.39%),归母净利润 1.27 亿元(同比+40.27%),扣非净利润 1.03 亿元(同比+20.17%)。2025Q1 净利润 3067万元,毛利率 41.23%。盈利预测:招商证券预计 20252027 年归母净利润 1.82/2.22/2.64 亿元,PE 估值 24.9/20.4/17.1 倍。2. 机构认可度2025 年 8 月机构维度评分 65.64 分(行业平均 48.25 分),位列申万国防军工行业第 45 位,显示市场对其稳定性和成长性认可。五、风险与展望短期风险:国际地缘政治影响供应链稳定性,医疗业务规模效应待释放。长期机遇:国产大飞机量产、军用航发需求爆发及技术迭代(如变循环发动机)将催化业绩增长,预计 2026 年净利润同比增 43.84%。结论:航亚科技凭借技术壁垒与客户绑定,在航空发动机高景气周期中受益显著,多元化布局降低周期波动风险,建议关注其产能释放与国产替代进展。

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