2026H1山西省汽车市场分析报告

2026年1-6月山西国产乘用车市场整体走势疲软，月度销量持续低于2025年同期，各月同比全部大幅下滑，1-6月累计同比跌幅扩大至32.18%，市场下行压力持续加剧。月度层面，1-2月环比连续下滑，2月环比跌幅达26.45%，3月市场短暂回暖，环比大幅上涨48.60%，但回暖仅为阶段性反弹，4-6月环比再度转弱，涨幅持续收窄至2.66%，终端消费动力后劲不足。同比维度，上半年单月同比跌幅长期处于-17%至-41%区间，6月同比跌幅达到40.86%，创上半年单月最大跌幅，可见本土车型在山西区域吸引力持续走低。累计数据上，从1月-17.93%一路滑落至6月末-32.18%，跌幅逐月加深，反映出上半年市场需求持续萎缩，叠加竞品分流、本地购车意愿降温等因素，山西国产乘用车短期回暖阻力较大。

2026年1-6月山西省国产乘用车市场整体呈现持续走弱态势，不管单月销量还是累计销量，同比下滑幅度不断扩大。月度销量上，2026年各月销量均低于2025年同期，年初1、2月环比接连下滑，市场开局低迷，3月迎来阶段性反弹，环比大涨48.60%，但复苏并不稳固，4至6月环比涨幅快速回落，增长动能持续疲软。单月同比全线负增长，跌幅一路走高，6月同比下滑40.86%，创下上半年月度最大跌幅，国产乘用车本地接纳度持续走低。累计同比从1月的-17.93%逐步扩大至6月的-32.18%，逐月加深的跌幅直观体现出区域购车需求不断收缩。整体来看，上半年山西国产乘用车缺少持续拉动消费的动力，阶段性回暖难以扭转下行大趋势，在市场需求疲软的环境下，后续市场回暖依旧面临较大压力。