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商用车行业点评报告:2026H1重卡:出口延续高增,非洲贡献核心增量

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据中汽协,2026年上半年重卡批发销量66.1万辆,同比+22.6%,其中国内销量43.9万辆,同比+10.3%;出口销量22.2万辆,同比+57.2%,增速显著高于国内。以旧换新政策延续及国五存量置换需求陆续释放,内需预计持续复苏。出口方面,据海关总署,2026年上半年国产重卡出口非洲、东南亚、拉美地区分别为9.5万辆、5.0万辆、1.7万辆,同比分别+…

研究对象汽车零部件
发布机构开源证券
分析师邓健全,赵悦媛,游泽晨
发布日期2026-07-26
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机构观点归属开源证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象汽车零部件
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研报摘要

摘要原文以原始报告为准

出口+内需驱动销量持续增长,非洲跃升为第一大出口市场

据中汽协,2026年上半年重卡批发销量66.1万辆,同比+22.6%,其中国内销量43.9万辆,同比+10.3%;出口销量22.2万辆,同比+57.2%,增速显著高于国内。以旧换新政策延续及国五存量置换需求陆续释放,内需预计持续复苏。出口方面,据海关总署,2026年上半年国产重卡出口非洲、东南亚、拉美地区分别为9.5万辆、5.0万辆、1.7万辆,同比分别+75.0%、+32.9%、+69.5%,在出口总量占比分别为47.9%、25.2%、8.6%。

新能源重卡渗透率提升,气价高位短期压制天然气重卡需求

美伊地缘冲突带动油气价格上行,新能源重卡经济性优势持续放大。2026年上半年国内新能源重卡累计销售14万辆,同比+75.9%;其中6月销量3.7万辆,新能源单月渗透率攀升至43.6%;天然气重卡需求则受高位气价冲击,5、6月销量环比分别-54.6%、-15.1%,对应销量1.4万辆、1.2万辆。得益于2026年1-4月天然气重卡良好销售表现,上半年天然气重卡累计销量仍实现18.0%同比增长,达10.8万辆。预计下半年天然气供需格局边际缓和,气价有望下行,天然气重卡需求或迎来环比修复。

中国重汽龙头地位稳固,福田汽车同比增速领先

中国重汽:2026年上半年重卡销量18.9万辆,同比+26.7%,市占率28.5%,保持行业第一;出口10.3万辆,同比+46.5%;6月销量3.4万辆,同比+37%。

一汽解放:2026年上半年重卡销量11.6万辆,同比+18.2%,市占率17.6%;6月销量2.1万辆,同比+20%。

陕汽集团:2026年上半年重卡销量10.0万辆,同比+12.2%,市占率15.2%;出口3.6万辆,同比+34.2%;6月销量1.8万辆,同比+4%。

东风公司:2026年上半年重卡销量9.7万辆,同比+11.5%,市占率14.7%;6月销量1.6万辆,同比-12%。

福田汽车:2026年上半年重卡销量9.1万辆,同比+35.3%,增速位居行业前列,市占率13.8%;出口2.2万辆,同比+63.4%;6月销量1.4万辆,同比+26%。

投资建议

我们持续看好重卡出口景气延续带来的板块性投资机会,具备出口先发优势和卡位核心增量零部件赛道的企业将率先受益。受益标的:中国重汽A+H、潍柴动力、福田汽车、一汽解放、天润工业、长源东谷、中原内配、威孚高科。

风险提示

政策落地不及预期、国际油气价格波动、新能源补贴退坡等。

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