行业研报汽车零部件有原文

汽车行业2026年中期投资策略:总量谨慎结构择优,关注汽车智能化投资机会

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2026年开局,汽车板块深陷“增收不增利”困局。一季度板块营收同比增长2.94%至9462.77亿元,但归母净利润同比大降22.30%至320.82亿元。毛利率微升至16.47%的同时,净利率却下滑至3.64%。盈利承压主要源于价格战对产业链利润的持续影响。

研究对象汽车零部件
发布机构东莞证券
分析师吴镇杰
发布日期2026-06-24
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机构观点归属东莞证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象汽车零部件
股票代码不适用
公司共识评级样本不足近 180 天暂无有效评级
一致目标价样本不足近 180 天暂无有效目标价

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

投资要点

2026年开局,汽车板块深陷“增收不增利”困局。一季度板块营收同比增长2.94%至9462.77亿元,但归母净利润同比大降22.30%至320.82亿元。毛利率微升至16.47%的同时,净利率却下滑至3.64%。盈利承压主要源于价格战对产业链利润的持续影响。

Robotaxi已实质性迈入商业化放量期,验证高阶智驾商业闭环。小马智行与文远知行2026年Q1营收分别大增395.4%和115.8%,C端需求爆发。随着硬件成本大降及政策松绑,行业正从示范运营向规模化变现切换,小马智行已将2026年收入指引上调至“翻3.5倍”。

作为高阶智驾刚需,激光雷达行业正迎来量价齐升的黄金期。成本下探至2000-3000元推动渗透率飙升,2026年Q1国内装机量超98.5万颗,禾赛与华为双寡头合计市占近七成。叠加AEB强制性国标推进,激光雷达在安全冗余中的战略地位进一步强化,长期成长天花板已然打开。

泛机器人赛道正成为激光雷达极具爆发力的“第二增长曲线”。2025年,速腾聚创机器人激光雷达销量同比暴增1141.8%,禾赛科技亦大增425.8%。从工业AGV到人形机器人,3D感知需求刚性十足。

投资建议

维持对汽车行业的超配评级,建议采取“总量谨慎、结构择优”的配置思路。2026Q1营收同比微增2.94%,但归母净利润同比大幅下滑22.30%,“增收不增利”特征显著,整车板块盈利修复尚需时日。相比之下,智能化主线逻辑坚挺:高阶智驾渗透率持续攀升,AEB强制国标落地在即,推动安全冗余配置下沉;Robotaxi商业化拐点显现,头部企业单车UE模型陆续转正,萝卜快跑与小马智

行相继实现单城及单车盈利。产业链层面,激光雷达赛道量利齐升,2026Q1国内乘用车装机量超98.5万颗,禾赛、华为双寡头格局稳固,且机器人业务正成为第二增长曲线。建议关注相关零部件企业:巨星科技(002444),宇瞳光学(300790),均胜电子(600699)。

风险提示

市场竞争加剧风险;汽车产销量不及预期风险;政策推进不及预期风险;原材料价格大幅波动风险;产能出海建设低于预期风险;海外关税与市场政策风险;地缘政治风险等。

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