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科马材料(920086):北交所信息更新:T2干式摩擦片国产替代,与中国制浆造纸研究院合作布局湿式非道路领域

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2026 Q1 营收 0.73 亿元(+0.32%),归母净利润 2437.91 万元(+2.88%)

研究对象科马材料
发布机构开源证券
分析师诸海滨
发布日期2026-04-29
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机构观点归属开源证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象科马材料
股票代码920086.BJ
公司共识评级看好近 180 天 · 2 家机构
一致目标价样本不足近 180 天暂无有效目标价

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

科马材料(920086)

2026 Q1 营收 0.73 亿元(+0.32%),归母净利润 2437.91 万元(+2.88%)

2025 年公司实现营收 2.76 亿元,同比增长 10.93%,归母净利润 8971.57 万元,同比增长 25.42%,扣非归母净利润 8314.34 万元,同比增长 21.00%,毛利率50.11%;2026Q1 营收实现 0.73 亿元,同比增长 0.32%,归母净利润 2437.91 万元,同比增长 2.88%,扣非归母净利润 2311.11 万元,同比增长 3.34%。我们维持 2026-2027 年盈利预测,新增 2028 年盈利预测,预计公司 2026-2028 年归母净利润分别为 1.02/1.10/1.21 亿元,对应 EPS 分别为 1.22/1.31/1.45 元/股,对应当前股价的 PE 分别为 23.8/22.0/20.0X,我们看好公司 T2 干式摩擦片高稀缺国产替代,湿式纸基摩擦片聚焦工程机械打开未来增长空间,维持“增持”评级。

T2 干式摩擦片国产替代,乘用车扭矩减振器新应用打开增长新空间

公司基于 T2 工艺陆续推出多款干式摩擦片高端产品系列,逐步打破舍弗勒及平和法雷奥对主机配套市场的垄断地位,其中 2022 至 2024 年,公司国内主机配套市场占有率约为 32%~37%,国内售后服务市场占有率约为 4%~5%,国内市场占有率约为 8%~9%。其中,扭矩减振器可以应用于传统及新能源混合动力汽车,系利用干式摩擦片、减振弹簧及花键毂等部件传递扭矩、减振吸噪、实施过载保护的装置,发展前景广阔,公司深度绑定采埃孚、法士特伊顿、吉利领克等头部客户,并成功拓展问界、智界、零跑汽车等混动车型配套。

联合中国制浆造纸研究院打通湿式纸基材料全链条,布局非道路领域国产化

在湿式纸基摩擦材料领域,公司积极推进落实与中国制浆造纸研究院的合作,依托国家级顶尖科研力量和公司丰富的规模化生产、验证及市场配套能力,打通非道路领域湿式纸基摩擦材料“基础研究—技术攻关—成果转化—产业应用”的全链条。其中,2021 年 6 月公司成立控股子公司科马传动,布局自动变速器用湿式纸基摩擦片业务;2022 年 5 月公司湿式纸基摩擦片产品正式投产,湿式纸基摩擦片客户主要包括潍柴动力(潍坊)、法士特传动、蒙沃变速器、铁流股份、中联重科、唐山齿轮、悦达实业等,已小批量供货,客户产品验证情况良好。

风险提示

募投项目投产不及预期风险、原材料波动风险、市场竞争加剧风险

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