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广深铁路(601333):广深铁路(601333):高铁网络扩展,盈利有望上行

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这篇研报讲什么?

摘要原文摘录

考虑到2025年前三季度成本提升及处置京广铁路部分资产带来收益3.72亿元,下调2025-2026年归母净利润预测至14.7亿元、12.8亿元(原预测为15.3亿元、16.4亿元),引入2027年归母净利润预测为14.2亿元。维持“持有”评级。

研究对象广深铁路
发布机构天风证券
分析师陈金海
发布日期2026-01-20
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机构观点归属天风证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象广深铁路
股票代码601333
公司共识评级看好近 180 天 · 5 家机构
一致目标价¥3.96中位数 · 2 家机构

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

#核心观点

  1. 过港直通车业务量价有望上行:2025年1-11月内地赴港旅客同比增长11%,通关流程简化,广九高铁直通车运行时间缩短约19%且始发站更靠近市中心。2026年1月起施行的《广东省促进粤港澳大湾区内地九市轨道交通发展条例》鼓励建立差别化票价体系,为直通车票价带来提升空间。
  2. 委托运输服务规模增长:2025年上半年较2019年上半年新增多条铁路委托运输服务,铁路里程增长59%,其中高铁在新增里程中占比超30%。广州东站将升级为高铁站并接入广汕、赣深等高铁,广东高铁项目建设持续推进,有望推动公司运输服务增长。
  3. 城际和长途车收入有望提升:广深城际最高时速提升至200公里,日均开行列数增加18%,服务优化有望带动客运量。赣深铁路开通及跨线动车组增开带动长途车人均票价显著提高,预计广州“高铁进城”和广东高铁建设将推动跨线列车进一步增开和长途车收入提升。

#盈利预测与评级

考虑到2025年前三季度成本提升及处置京广铁路部分资产带来收益3.72亿元,下调2025-2026年归母净利润预测至14.7亿元、12.8亿元(原预测为15.3亿元、16.4亿元),引入2027年归母净利润预测为14.2亿元。维持“持有”评级。

#风险提示

宏观经济下行风险,出行需求下降风险,客运分流风险,票价政策变化风险,业务拓展风险,安全运营风险。

本报告摘要不保证其100%准确性,如有疑问,请阅读正文文件。

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