吉祥航空(603885):2024年年度报告点评:产能利用率持续提升,盈利能力改善250424
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摘要原文摘录2024 年盈利能力同比改善。2024年,吉祥航空实现营业收入220.95亿元,同比增长9.9%;归母净利润 9.14 亿元,同比增长 17.5%。扣非后净利润 8.03 亿元,同比增长10.6%。其中四季度实现归母净亏损3.57 亿元。
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研报摘要
2024 年盈利能力同比改善。2024年,吉祥航空实现营业收入220.95亿元,同比增长9.9%;归母净利润 9.14 亿元,同比增长 17.5%。扣非后净利润 8.03 亿元,同比增长10.6%。其中四季度实现归母净亏损3.57 亿元。
营运数据持续恢复,飞机利用率达到较高水平。2024 年,公司旅客运输量达到2766万人次,同比增长 12.26%;收费客公里(RPK)同比增长 19.90%,可用座公里(ASK)同比增长 17.33%。国际航线载运量指标提升显著,国际 RPK 同比增长 160.45%,国际 ASK 同比增长 141.10%。2024 年公司利用率和客座率均显著提升,客座率达到84.62%,同比增长 1.81 个百分点;飞机日利用率达到 11.53 小时,同比增加 1.19 小时。
成本控制成效显著,客公里收益有所承压。公司每ASK营业成本同比下降5.56%,扣油每 ASK 营业成本同比下降8.70%,显示成本管控卓有成效。客公里收益均有所下降(A320 系列同比-8.16%,B787系列同比-14.08%)。运力引进:公司 25-27 年预计净引进 3、8、6 架飞机,运力增长相对稳健。但考虑到飞机制造商的交付能力,实际引进节奏存不确定性。投资看点:成本管控卓有成效,尤其是扣油单位成本下降明显。随着公司国际航线的持续增开,宽体机利用率将进一步增长,未来有望拉动单机盈利高于 19 年。精细化管理及双品牌双枢纽战略有助于把握市场机遇,值得投资者关注。
盈利预测:调整盈利预测,预计 2025-2027 年公司归母净利润为 14.79、18.31、22.22亿元,对应 4月23 日收盘价估值分别为 18.8、15.2、12.5倍,维持“买入”评级。
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