京沪高铁(601816.SH):业绩略低于预期,京福安徽实现盈利250916
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录公司发布2025 年半年报。2025H1,公司实现营业收入 210.1 亿元,同比增长0.7%实现归母净利润 63.2 亿元,同比下降 0.6%。其中 2025Q2,公司实现营业收入 107.9 亿元,同比增长 0.3%,实现归母净利润33.5 亿元,同比下降1.2%。跨线业务增速放缓,京福安徽实现首次盈利2025H1,京沪高铁本线列车运送旅客 2499.…
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研报摘要
事件
公司发布2025 年半年报。2025H1,公司实现营业收入 210.1 亿元,同比增长0.7%实现归母净利润 63.2 亿元,同比下降 0.6%。其中 2025Q2,公司实现营业收入 107.9 亿元,同比增长 0.3%,实现归母净利润33.5 亿元,同比下降1.2%。跨线业务增速放缓,京福安徽实现首次盈利2025H1,京沪高铁本线列车运送旅客 2499.6 万人次,同比增长 1.2%;跨线列车走行里程完成 4855.6 万列公里,同比增长 0.1%;京福安徽公司管辖线路列车走行里程完成 2040.7 万列公里,同比增长 7.5%。京福安徽首次实现半年度盈利,2025H1 实现净利润 807.9 万元。H1 毛利率同比下降 0.85pct,财务费用同比缩减2025H1,公司营业成本为 112.34 亿元,同比增长 2.34%;毛利率为 46.54%,同比下降0.85pct。H1 公司管理费用/财务费用分别为 4.00/7.63 亿元,同比分别变动+0.98%/-18.04%。公司重视股东回报,积极回购并实行中期分红公司使用10 亿元自有资金开展国铁企业首次股份回购,累计回购 1.8 亿股,回购股份已全部注销,有效提升每股收益和股东回报。公司实行中期分红,每股分红0.0385 元(含税),拟派发现金红利 18.84 亿元。盈利预测与投资建议考虑到 H1 业绩有所承压,我们预计公司 2025-2027 年营业收入分别为427.77/444.69/468.23 亿元,同比增速分别为 1.47%/3.96%/5.30%;归母净利 润 分 别 为 129.23/136.27/147.40 亿 元 , 同 比 增 速 分 别 为1.21%/5.45%/8.16%;EPS 分别为 0.26/0.28/0.30 元。鉴于公司路线资产具备显著区位优势,客流基础良好,维持“买入”评级。
风险提示
宏观经济增速放缓;空铁竞争风险。
同公司研报
继续比较不同机构对同一公司的判断。
同行业近期研报
从单家公司继续回到行业研究。