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【简】宇通客车(600066):2025Q2归母净利润超预期,看好下半年出口增长250826

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核心观点宇通客车(600066.SH)2025 年二季度归母净利润超市场预期,同比增长16.11%至 11.81 亿元,主要受益于出口业务高增长、产品结构优化及成本控制成效。公司凭借新能源技术输出和全球化布局,在海外市场持续突破,叠加国内"以旧换新"政策红利,下半年业绩有望进一步改善。维持"增持"评级,目标价 34元/股(对应 2026 年 12 倍 PE…

研究对象宇通客车
发布机构兴业证券
分析师董晓彬,刘思仪
发布日期2025-08-26
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机构观点归属兴业证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象宇通客车
股票代码600066
公司共识评级看好近 180 天 · 17 家机构
一致目标价¥40.35中位数 · 8 家机构

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

核心观点宇通客车(600066.SH)2025 年二季度归母净利润超市场预期,同比增长16.11%至 11.81 亿元,主要受益于出口业务高增长、产品结构优化及成本控制成效。公司凭借新能源技术输出和全球化布局,在海外市场持续突破,叠加国内"以旧换新"政策红利,下半年业绩有望进一步改善。维持"增持"评级,目标价 34元/股(对应 2026 年 12 倍 PE)。一、财务与经营表现1. 上半年业绩概览营收与利润:2025H1 实现营业收入 161.29 亿元,同比下降 1.26%;归母净利润 19.36 亿元,同比增长 15.64%;扣非净利润 15.50 亿元,同比增长 8.24%。季度环比改善:Q2 营收 97.12 亿元(同比 0.08%,环比+51.33%),归母净利润 11.81 亿元(同比+16.11%,环比+56.36%),超市场预期。现金流压力:经营性现金流净额 17.15 亿元,同比下降 68.04%,主因应付账款支付增加及存货周转优化滞后。2. 业务分项贡献国内市场:公交"以旧换新"政策带动需求,新能源公交单车补贴提升至 8 万元,Q2 国内公交销量同比+10.87%;旅游市场需求疲软,座位客车销量同比下滑,拖累整体营收表现。海外市场:Q2 出口客车销量 0.4 万辆(同比+27.48%),新能源客车出口 794 辆(同比+8.77%),占全球新能源客车出口份额 24.71%;欧洲市场复购订单显著(挪威 287 辆、希腊 100 辆纯电动客车),中东、东南亚市场 KD 组装模式落地,本地化生产降本增效。研发与成本:研发支出 7.46 亿元(营收占比 4.63%),聚焦智能网联、氢燃料电池、轻客纯电系列开发;毛利率 21.33%(同比 4.26 个百分点),Q2 环比提升 4.05 个百分点至22.94%,主因高毛利出口占比提升。二、核心竞争力与战略动向1. 出口市场主导增长技术输出与本地化布局:在哈萨克斯坦、马来西亚等 10 余国建立 KD 组装厂,降低关税及运输成本,海外业务毛利率达 28.5%(国内仅 19.4%);高端订单突破:墨西哥 26 米纯电动双铰接公交、沙特阿美石油公司 110 辆C13PRO 大巴交付,树立国际品牌形象。2. 国内政策红利释放新能源公交更新补贴:2025 年补贴标准提升至 8 万元/辆,青海等地单车补贴最高 30 万元,推动老旧车辆替换需求;轻客市场渗透加速:新能源轻客渗透率突破 60%,新疆、湖南等旅游热点地区市场份额超 60%。3. 技术创新与成本优化氢燃料电池突破:九江、自贡等地订单落地(单价 150 万 175.7 万元),成本下降 30%,30℃冷启动技术行业领先;电池自制率提升:电池自制率 60%,规模化效应下毛利率有望从 Q1 的18.89%修复至 22%以上。三、风险因素1. 国内需求疲软:旅游市场复苏不及预期可能抑制座位客车销量;2. 竞争加剧:中通、金龙等加速新能源布局,价格战可能挤压毛利率;3. 海外政策风险:地缘政治紧张及贸易壁垒(如关税调整)可能影响出口交付节奏。四、未来展望与投资建议短期逻辑:出口订单释放:2025 年 78 月新增巴基斯坦 400 辆电动巴士、智利 375 辆新能源客车订单,Q3 业绩有望进一步改善;氢燃料客车放量:九江 15 辆氢燃料客车(1.75 亿元)、自贡 10 辆订单(1.5亿元)贡献增量。长期逻辑:全球化深化:2025 年底海外产能目标 2 万辆,新能源出口占比提升至 30%;轻客市场拓展:新能源轻客渗透率目标 80%,布局城市物流与旅游出行场景。盈利预测与目标价:预计 20252027 年归母净利润 46.3/55.2/66.8 亿元,对应 PE 13/11/9 倍,维持"增持"评级,目标价 34 元/股(对应 2026 年 12 倍PE)。

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