汽车行业:VLA大模型接力,城市NOA渗透率有望继续高增-2025智能驾驶行业策略250323
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录智能驾驶渗透率继续高增(我们预计25年L2++智驾域控出货量有望超过700万套):
研究对象汽车
发布机构西部证券
分析师齐天翔
发布日期2025-03-23
原始报告提供原始报告入口
机构观点归属西部证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。
研究对象汽车
股票代码不适用
公司共识评级样本不足近 180 天暂无有效评级
一致目标价样本不足近 180 天暂无有效目标价
研报摘要
摘要原文以原始报告为准
【核心结论】
智能驾驶渗透率继续高增(我们预计25年L2++智驾域控出货量有望超过700万套):
在头部厂商如比亚迪等开启大规模上车标配的驱动下,整体渗透率高增;
城市NOA渗透率有望超预期:①算法逐渐迭代,让城市NOA体验更佳,逐渐成为中高端消费者重要考量点;②算法逐渐优化,城市NOA成本2025年有望下探至7000元人民币(如高通8650方案),推动15-20万级车增配或标配。
技术路线快速变革
1)VLA大模型有望接力“端到端+VLM”开启端到端2.0时代,推动城市NOA体验继续提升,根据理想24Q4业绩会,VLA模型将于25年7月跟随i8发布。其需求更大算力,进而推动Thor的起量。
2)Deepseek助力算法及模型优化,智驾投入门槛降低,入门级城市NOA及高速NOA的算力需求有望降低。
3)激光雷达作为安全部件,随着成本下探至千元级,将会随着城市NOA渗透率的提升而放量,我们预计25年中国乘用车激光雷达出货量有望超过300万颗。
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