汽车与汽车零部件行业:如何看待政策阶段的旺季行情-整车管家系列
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录#核心观点: 1、当下汽车行业条件与2015-2017年具有相似性,包括高基数压力、政策退出/补贴力度退坡、指数调整。 2、2024-2025年以旧换新政策效果明显,政策支撑需求增长,2025年底前新能源车型可能抢装,有望在高基数压力下支撑总量企稳。 3、乘用车指数回落提供反弹空间,类比2015-2017年阶段,具有强销量增速、强新车周期、业绩表现较好的α…
研究对象汽车
发布机构长江证券
分析师高伊楠
发布日期2025-08-19
原始报告提供原始报告入口
机构观点归属长江证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。
研究对象汽车
股票代码不适用
公司共识评级样本不足近 180 天暂无有效评级
一致目标价样本不足近 180 天暂无有效目标价
研报摘要
摘要原文以原始报告为准
#核心观点: 1、当下汽车行业条件与2015-2017年具有相似性,包括高基数压力、政策退出/补贴力度退坡、指数调整。 2、2024-2025年以旧换新政策效果明显,政策支撑需求增长,2025年底前新能源车型可能抢装,有望在高基数压力下支撑总量企稳。 3、乘用车指数回落提供反弹空间,类比2015-2017年阶段,具有强销量增速、强新车周期、业绩表现较好的α整车企业可能走出穿越周期的行情。 4、汽车行业增速边际变化对行业β有影响,政策受益期间通常带来汽车销量增速上升。 #投资建议:无投资建议 #风险提示: 1、汽车销量增速不及预期;2、市场竞争加剧风险;3、新车上市时间或销量爬坡不及预期;4、智能驾驶渗透率提升不及预期。
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