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中通客车(000957):2026年三季报点评:盈利弹性持续释放,出口驱动销量逆势高增

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事件:公司发布2026年三季报,前三季度实现营业收入59.37亿元,同比+4.98%;归母净利润4.02亿元,同比+45.36%;扣非归母净利润3.12亿元,同比+24.77%。分季度看,Q3实现营业收入19.23亿元,同环比+12.18%/-13.82%;归母净利润1.20亿元,同环比+38.43%/-34.71%;扣非归母净利润1.09亿元,同环比+4…

研究对象中通客车
发布机构西南证券
分析师郑连声
发布日期2026-10-30
原始报告提供原始报告入口

机构观点归属西南证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象中通客车
股票代码000957.SZ
公司共识评级看好近 180 天 · 4 家机构
一致目标价样本不足近 180 天暂无有效目标价

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

中通客车(000957)

投资要点

事件:公司发布2026年三季报,前三季度实现营业收入59.37亿元,同比+4.98%;归母净利润4.02亿元,同比+45.36%;扣非归母净利润3.12亿元,同比+24.77%。分季度看,Q3实现营业收入19.23亿元,同环比+12.18%/-13.82%;归母净利润1.20亿元,同环比+38.43%/-34.71%;扣非归母净利润1.09亿元,同环比+45.66%/-5.35%。

归母净利润高增,经营端提速明显。前三季度归母净利润增速高于扣非归母净利润增速,主要系当期确认6704万元土地收储收益等非经常性损益贡献增厚。

毛利率持续提升,回款质量进一步提升。前三季度公司毛利率17.38%,同比+1.37pp;其中Q3毛利率17.76%,同环比+0.32pp/+1.04pp,毛利率持续改善。前三季度期间费用率11.19%,同比+2.21pp,主要系汇兑损失推升财务费用,对利润释放形成一定拖累;Q3单季期间费用率11.86%,同比+0.62pp,费用率同比增幅较前三季度累计口径明显收窄,费用端整体控制得当。现金流方面,前三季度经营活动现金流净额16.85亿元,同比+274.85%;销售商品、提供劳务收到的现金68.64亿元,同比+45.33%,经营现金流大幅改善主要得益于销售回款增加,盈利增长的现金保障能力进一步增强。

Q3销量逆势双位数增长,出口表现亮眼。据公司公告,前三季度公司销售客车11209辆,同比+24.4%,其中销售大中型客车10671辆、同比+26.4%。据中汽协,前三季度行业大中型客车销量8.23万辆、同比-0.8%,公司大中客份额约13.0%、同比提升约2.8pp。分季度看,Q3公司公告销量3609辆、同比+13.8%,其中大中客3394辆、同比+15.7%;同期中汽协行业大中客销量约2.86万辆、同比-7.2%,公司单季份额约11.9%、同比提升约2.4pp,行业负增长背景下,公司销量仍实现双位数增长。出口端,据客车信息网,公司前三季度7米以上大中型客车出口6446辆,同比+28.56%,出口市场份额14.59%;其中9月单月出口736辆、同比+73.18%,市占率16.69%,居行业第二。公司出口高增是本轮销量增长的重要驱动力,在国内需求波动的情况下,海外市场为公司逆势增长提供了关键支撑,随着海外重点市场持续开拓,公司出口竞争力与份额提升趋势有望延续。

盈利预测与投资建议。公司深耕客车制造领域,技术积累扎实,销量增速持续跑赢行业,出口及盈利弹性值得期待。预计公司2026-2028年归母净利润复合增速为31.1%,维持“买入”评级。

风险提示

市场竞争加剧、原材料价格上涨、客车出口不及预期等风险。

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