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交通运输产业行业研究:中东航线VLCC运费突破80万,河南快递涨价

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本周(2026/9/7-2026/9/11)交运指数下跌0.8%,沪深300指数下跌0.8%,跑赢大盘0.1%,排名8/30。交运子板块中航运板块涨幅最大(+1.4%),公交板块跌幅最大(-3.9%)。

研究对象物流
发布机构国金证券
分析师李丹,李一腾
发布日期2026-09-13
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研报摘要

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板块市场回顾

本周(2026/9/7-2026/9/11)交运指数下跌0.8%,沪深300指数下跌0.8%,跑赢大盘0.1%,排名8/30。交运子板块中航运板块涨幅最大(+1.4%),公交板块跌幅最大(-3.9%)。

行业观点

航运:VLCC突破80万美元,油散集运价全面走强。本周原油运输指数BDTI收于3246.4点,环比+18.8%,同比+199.4%;成品油运输指数BCTI收于1731.8点,环比+22.3%,同比+172.9%。干散货运输:本周BDI指数为3561.4点,环比+4.7%,同比+70.5%。本周中国出口集装箱运价指数CCFI为1862点,环比+1.4%,同比+65.5%;上海出口集装箱运价指数SCFI为3662点,环比+2.1%,同比+161.9%。油运方面,VLCC TD3C中东-中国航线最新运价达到86.2万美元,日环比+9.7%,同比+942.8%;TD15西非-中国、TD22美湾-中国航线分别达到35.4万美元、25.7万美元,日环比+37.5%、+21.4%。近期中国原油采购增加,叠加霍尔木兹、红海等地缘因素导致船舶周转效率下降,推动VLCC运价连续上涨。成品油方面,MR中东-日本TC12&11航线达到52489美元,环比+2.5%,同比+145.5%。成品油运输维持高景气,亚洲区域炼厂变化、中国加大成品油出口配额及贸易流调整持续支撑运价。集运方面,SCFI美东、美西航线分别达到10479美元/FEU、7339美元/FEU,环比+1.5%、1.3%,中东、东南亚航线运价分别为6311美元/TEU、985美元/TEU,持续上涨。近期华东台风导致上海、宁波港口拥堵,叠加巴拿马运河水位扰动及红海绕行,全球有效运力持续受限。干散货方面,BDI指数继续创新高,最新达到3521点,同比+65.6%;BCI Capesize周度均值达到6280点,环比+7.7%,持续领涨,核心是大西洋货盘爆发、超长航次占用、南大西洋空船锐减三重因素共振。当前航运板块油散集共振上涨,景气持续时间有望超预期,继续推荐:招商轮船、中远海能、海通发展、中谷物流、海丰国际。

航空机场:票价环比小幅回升,空运运价同比保持较高增速。本周布伦特原油期货平均结算价为101.67美元/桶,环比+7.58%,同比+52.54%;2026年9月,国内航空煤油出厂价(含税)为8170元/吨,环比+7.77%,同比+45.76%。本周国内航线全票价同比+2.3%、环比+2.2%,裸票价同比-4.6%、环比+2.5%,票价边际修复,但裸票价同比仍承压。空运方面,本周波罗的海空运指数环比+0.6%、同比+19.0%,浦东、香港出港指数环比分别+1.3%、-0.6%,同比分别+20.6%、+20.1%。我们认为,淡季票价出现企稳迹象,航空货运景气仍具韧性。推荐:东航物流、春秋、东航、国航。

快递:河南0-3kg出港快件全量价格上调0.3元/票。上周(8月31日-9月6日),邮政快递累计揽收量约40.84亿件,同比+5.9%,环比+2.1%;累计投递量约40.89亿件,同比+7.0%,环比+4.3%。7月快递行业业务量170.8亿件,同比+4.1%,快递业务收入1303.7亿元,同比+8.1%,单票收入7.63元,同比+3.8%。当前国内行业反内卷政策常态化,河南价格近期上调,逆向件业务仍在为行业增长注入动能,重视股东回报好的优质个股;海外受益电商大盘增长及社交电商崛起,整体景气度较高;推荐:中通快递,极兔速递。

物流:甘其毛都库存降至180万吨以下,焦煤资源偏紧。本周中国化工产品价格指数(CCPI)为5424点,同比+36.5%,环比+4.8%。本周对二甲苯(PX)开工率为80.4%,环比+1.1pct,同比-4.2pct;甲醇开工率为82.9%,环比+0.4pct,同比-1.7pct;乙二醇开工率为61.5%,环比+1.6pct,同比-5.1pct。甘其毛都库存降至180万吨以下,焦煤资源偏紧。上周甘其毛都蒙古产焦原煤价格平均1686元/吨,环比-3.3%;口岸通车量恢复至日均669辆,环比+9.1%;短盘运费平均82元/吨,环比持平。库存方面,截至9月10日,甘其毛都口岸煤炭监管区库存已降至不足180万吨,较前期明显回落。近期焦煤价格有所调整,但口岸库存持续下降,资源偏紧格局未变。随着山西安监趋严、蒙古进口煤资源约束,焦煤价格仍具备支撑,继续推荐嘉友国际。

公路铁路港口:大秦线发运同比承压,高股息价值凸显。大秦铁路方面,最新连续7日(9月4日-9月10日)大秦线累计运输量716.3万吨,同比-5.1%,整体来看,煤炭需求仍处季节性调整阶段,大秦线发运同比有所承压。当前公路、铁路、港口优质公司股息率仍维持高位,铁路改革持续推进,行业盈利稳定性较强,继续推荐:招商港口、招商公路、皖通高速、京沪高铁、唐山港。

风险提示

需求恢复不及预期风险,油价上涨风险,汇率波动风险,价格战超预期风险。

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