比亚迪和吉利商用车电驱动
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录动力强(高功率密度)、长续航(高效率)、舒适性(NVH)、智能化、集成化、轻量化、软件迭代。
研究对象电池
发布机构驱动视界(北京)技术
分析师分析师未披露
发布日期2026-08-04
原始报告提供原始报告入口
机构观点归属驱动视界(北京)技术,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。
研究对象电池
股票代码不适用
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一致目标价样本不足近 180 天暂无有效目标价
研报摘要
摘要原文以原始报告为准
- 比亚迪
电驱系统是电动车最核心部件之一
(1)电机:电能→机械能
(2)减速器:传递动力+调节转速转矩
(3)电驱桥:承载+驱动
(4)电控:直流电→交流电
新能源商用牵引车技术需求
动力强(高功率密度)、长续航(高效率)、舒适性(NVH)、智能化、集成化、轻量化、软件迭代。
比亚迪技术创新1
高效热管理利用动力系统余热给电池加热,低温时吸热,高温时放热,提升散热效率,实现热量的高效综合利用。
热源模块(电机定转子+功率器件)+散热模块→整车热管理(驱动-充电-加热/电池加热)
比亚迪技术创新2
拓扑复用电驱动系统功能拓扑融合创新,实现系统体积、重量、成本的大幅降低。
比亚迪技术创新3:扁线电机扁线电机在槽满率、功率密度、高效率区方面均有大幅提升。
同公司研报
继续比较不同机构对同一公司的判断。
同行业近期研报
从单家公司继续回到行业研究。