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CIC灼识自动驾驶行业蓝皮书:城市NOA:自动驾驶商业化的转折点

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摘要原文摘录

自动驾驶行业已从基础的先进驾驶辅助系统(ADAS)功能演进至更高级的自动导航辅助驾驶(NOA)方案。传统L2ADAS聚焦于单点辅助功能,而城市NOA代表了更复杂的系统级能力,可在开放城市环境中实现连续的点到点辅助驾驶。

研究对象汽车
发布机构灼识投资咨询(上海)
分析师分析师未披露
发布日期2026-06-16
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机构观点归属灼识投资咨询(上海),研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象汽车
股票代码不适用
公司共识评级样本不足近 180 天暂无有效评级
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研报摘要

摘要原文以原始报告为准

报告背景

自动驾驶行业已从基础的先进驾驶辅助系统(ADAS)功能演进至更高级的自动导航辅助驾驶(NOA)方案。传统L2ADAS聚焦于单点辅助功能,而城市NOA代表了更复杂的系统级能力,可在开放城市环境中实现连续的点到点辅助驾驶。

与高速场景相比,城市道路涉及更高的不确定性,也带来更多机遇。因此,城市NOA已成为量产自动驾驶的关键基准。在软件与硬件的快速进步推动下,城市NOA正从高端车型向更广泛的大众市场车型渗透。这一转变正在加速自动驾驶的商业化进程,并重塑整车厂(OEM)、Tier-1供应商与第三方解决方案提供商之间的价值池。

本报告聚焦城市NOA作为自动驾驶规模化关键拐点的角色,分析其技术演进、商业化路径、竞争格局及未来机遇,同时探讨城市NOA如何为下一阶段L4Robo商业化铺平道路。

报告方法论

在编制本报告过程中,我们采用了严谨的研究方法,结合多种研究手段分析城市NOA行业的现状与未来发展趋势。主要研究方法如下:

方法论

  1. 信息收集与研究:我们收集了城市NOA价值链各环节的一手与二手相关数据,涵盖市场规模、技术路线图、商业化进展、竞争格局及政策环境。

初步研究:我们对自动驾驶价值链各环节的行业专家进行了深度访谈,受访者包括OEM、第三方解决方案供应商、传感器供应商、计算平台提供商及其他生态参与者。访谈主题涵盖技术开发、产品部署、客户需求、商业化模式及未来市场趋势等多个主题。

市场格局分析:我们持续追踪具有代表性的城市NOA厂商及市场参与者,以了解其产品发布情况、与OEM的合作关系、部署进展、市场定位及竞争优势。

桌面研究:我们收集并分析了公开信息,包括行业报告、政策文件、公司公告、新闻发布及市场数据,以梳理城市NOA行业的发展历程、增长驱动因素、竞争格局及未来趋势。

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