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比亚迪(002594):公司信息更新报告:Q1海外销量同比高增,业绩受汇兑损失影响承压

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公司发布2026年一季报,实现营收1502.25亿元,同环比-11.8%/-36.8%,主要受销量下滑影响;归母净利润40.85亿元,同环比-55.4%/-56.0%,业绩下滑除受营收减少影响外,还受财务费用同比增长40.1亿元(Q1人民币升值明显带来较大汇兑损失)的明显影响。我们维持公司2026-2028年业绩预测,预计2026-2028年归母净利为40…

研究对象比亚迪
发布机构开源证券
分析师邓健全,赵悦媛,徐剑峰
发布日期2026-04-30
原始报告提供原始报告入口

机构观点归属开源证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象比亚迪
股票代码002594.SZ
公司共识评级看好近 180 天 · 32 家机构
一致目标价¥124.02中位数 · 14 家机构

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

比亚迪(002594)

Q1业绩有所承压,汇兑损失影响较大

公司发布2026年一季报,实现营收1502.25亿元,同环比-11.8%/-36.8%,主要受销量下滑影响;归母净利润40.85亿元,同环比-55.4%/-56.0%,业绩下滑除受营收减少影响外,还受财务费用同比增长40.1亿元(Q1人民币升值明显带来较大汇兑损失)的明显影响。我们维持公司2026-2028年业绩预测,预计2026-2028年归母净利为406.9/530.5/650.1亿元,当前股价对应的PE为23.6/18.1/14.8倍,考虑到公司海外市场有望持续高增、新技术加速上车有望推动国内市场回暖,看好公司长期发展,维持“买入”评级。

海外销量表现亮眼,推动Q1单车均价同环比明显提升

2026Q1,公司实现乘用车销量68.90万辆,同环比-30.1/-48.1%,主要系国内市场承压明显。海外市场方面,公司Q1实现销量32.12万辆,同环比+55.8%/-8.0%,海外销量占比46.6%,同环比+25.7pct/+20.3pct。受海外市场销量占比提升推动,公司Q1单车均价提升至16.3万元,同环比+2.7/+2.6万元;毛利率18.8%,环比+1.4pct;单车净利润(剔除比亚迪电子后)约为0.53万元,但剔除汇兑损失影响后预计有明显提升。

海外市场有望持续高增,国内市场受益新技术密集上车有望明显回暖2026年,公司将推动主品牌中高端车型、腾势品牌等更多高价值车型出海,海外门店继续开拓,超百万辆的海运能力已投放,匈牙利15万的年产能也将投产。多措并举下,公司2026年海外销量有望超160万辆,海外业务盈利贡献有望继续大幅提升。同时,国内市场方面,公司也将受益兆瓦闪充、二代电池等带来的产品力提升。其中兆瓦闪充方面,目前公司已建成5356座闪充站,覆盖全国311城,全域补能网络持续完善。本次北京车展,公司带来重磅产品矩阵:王朝网大唐预售价25万元起、24小时订单突破3万台,第三代元PLUS焕新上市;海洋网8系车型Q2起陆续上市,全新概念车OCEAN-V首发。腾势Z全球首秀,多款闪充车型组成闪充矩阵;方程豹发布全新方程S轿车系列,开启第三条产品线。新车型、新技术陆续推出,有望逐步推动公司国内市场回暖。

风险提示

海外开拓进程、高端品牌发展不及预期,国内市场竞争激烈等。

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