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【简】九华旅游(603199):营收利润双增长,Q4业绩超预期250324

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一、业绩表现:营收利润稳健增长,Q4 表现超预期1.全年业绩2024 年实现营业收入 7.64 亿元,同比增长 5.64%;归母净利润 1.86 亿元,同比增长 6.50%,扣非净利润 1.76 亿元,同比增长 5.94%,均创历史新高。季度拆分:Q4 单季营收 1.95 亿元(+20.65%),归母净利润 3241.68 万元(+41.79%),扣非净利…

研究对象九华旅游
发布机构广发证券
分析师嵇文欣,包晗
发布日期2025-03-24
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机构观点归属广发证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象九华旅游
股票代码603199
公司共识评级看好近 180 天 · 12 家机构
一致目标价¥47.17中位数 · 4 家机构

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

一、业绩表现:营收利润稳健增长,Q4 表现超预期1.全年业绩2024 年实现营业收入 7.64 亿元,同比增长 5.64%;归母净利润 1.86 亿元,同比增长 6.50%,扣非净利润 1.76 亿元,同比增长 5.94%,均创历史新高。季度拆分:Q4 单季营收 1.95 亿元(+20.65%),归母净利润 3241.68 万元(+41.79%),扣非净利润 3008.49 万元(+44.12%),增速显著优于其他季度,淡季表现亮眼。2.盈利能力提升毛利率 50.21%,同比上升 0.60pct;净利率 24.33%,同比微增 0.20pct。期间费用率 17.88%,同比下降 1.65pct,其中销售、管理费用率分别下降0.13pct、0.23pct,控费能力优化。二、核心驱动因素:客运业务渗透率提升与交通红利释放1.客运业务爆发增长2024 年客运收入 1.59 亿元,同比增长 31.24%,毛利率提升 3.82pct 至52.37%。驱动逻辑:九华山交通转换中心投运后,停车位扩容至 5207 个,私家车管制时长增加 50%,推动客运渗透率从 34%提升至 42%,私家车占比降至 58%。旺季表现:2024 年国庆期间接待游客 257 万人次(+45%),叠加旅行社业务环比增长 12.3%,弥补上半年天气扰动影响。2.交通改善与高铁效应池黄高铁:2024 年 4 月开通后,日均到发客流超 1.2 万人次,穿山公路打通后,高铁站至景区车程将缩短至 30 分钟,预计 2025 年高铁客源占比提升至25%。穿山公路:S358 青阳至庙前路段 2025 年 6 月通车,完善景区路网,提升游客体验。三、长期增长动能:狮子峰索道项目与业态创新1.狮子峰景区索道(2026 年投运)总投资 3.26 亿元,设计单向运力 1600 人/小时,预计首年乘客量 22.4 万人次(狮子峰景区客流 40%),此后年增长 15%,全投资 IRR 9.54%,回收期11.92 年。协同效应:新增年接待能力 120 万人次,优化景区运力瓶颈。2.文旅综合体战略餐饮与文创:推进“九华健康素食”品牌标准化输出,开设合肥餐饮店,开发黄精特色饮品,非门票收入占比提升至 18%。数字化升级:智慧票务与绿云系统数据分析游客需求,会员复购率提升至35%。酒店与索道改造:百岁宫缆车升级、大九华宾馆商务楼改造等项目加速推进。四、财务健康与分红政策1.现金流与负债经营活动现金流净额 2.62 亿元(18.02%),主要因税费支付增加;资产负债率 18.43%,财务费用率 0.11%。分红计划:每 10 股派 6.80 元(含税),分红率 40.46%,股息率 1.9%,高于行业均值 0.8%。2.资本开支与储备项目2025 年计划投资 8000 万元推进狮子峰索道建设,同时布局九华山百岁宫缆车改造、酒店升级等项目。五、风险与估值1.风险提示恶劣天气影响客流;狮子峰项目进展不及预期;高铁客源转化效率低于预期。2.投资建议预测 20252027 年归母净利润 2.2/2.4/2.7 亿元,对应 PE 19/17/15x。维持“买入”评级,目标价 36.41 元,看好交通改善、项目扩容与业态创新带来的长期增长潜力。

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