山东路桥(000498):山东路桥(000498):山东省路桥施工龙头,经营质量预期向好250829
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录山东省路桥施工龙头,大股东实力强。公司实际控制人为山东省国资委,母公司山东高速集团实力强大,运营管理高速公路 9070 公里,其中省内 7335 公里,占全省的 84%。公司在手订单充足,保障收入稳健增长。2024 年公司分别实现营业收入、归母净利润713.48 亿元、23.22 亿元,同比分别下降 2.3%、增长 1.5%。2025Q1 收入及归母净利润…
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研报摘要
投资要点
山东省路桥施工龙头,大股东实力强。公司实际控制人为山东省国资委,母公司山东高速集团实力强大,运营管理高速公路 9070 公里,其中省内 7335 公里,占全省的 84%。公司在手订单充足,保障收入稳健增长。2024 年公司分别实现营业收入、归母净利润713.48 亿元、23.22 亿元,同比分别下降 2.3%、增长 1.5%。2025Q1 收入及归母净利润同比分别增长 2.1%、2.0%。截至 2025 年 6 月末,公司已签约未完工合同余额为1082.68 亿元,为 2024 年收入的 1.5 倍,在手订单较为充足,能够保障未来收入增长。
迈入“十五五”后省内投资有望回升,目前公司份额逆势提升。2025 年 1-6 月山东省公路固定资产投资额为 627.7 亿元,同比下滑 21.6%,但公司省内市占率从 2018 年的4.4%提升至 2023 年的 14.1%,份额逆势提升。到 2035 年,全省高速公路里程要达到15000 公里,而截至 2024 年年底,山东省的高速公路通车里程 8755 公里,距离 15000公里仍有较大增长空间。2025 年 8 月,《新一轮农村公公路提升动方案》提提 ,到 2027年,全国完成一改建村公公路 30 万公里,我们预计进入《“十五五”后,山东省公路投资有望重回增长,公司有望受益。
一签海外订单高增长,发展进入快车道。2020 年公司以 17.34 亿元现金收购中国山东对外经济技术合作集团有限公司 100%股权,公司围绕“轮带轮路”沿线国家,深耕中东欧、亚太市场,加快培育中亚、东南亚市场。2024 年公司海外业务中标额 91.3 亿元,同比增长 117.4%,我们预计未来海外收入有望实现较快增长。
融资类项目占比高,大股东赋能显著。从业主案来看,政府机构+国有企业业主占比在90%以上,以 2024 年为例,山东高速集团关联案,在公司合同资产占比 41.2%,应收账款占比仅 15.4%,明显低于合同资产中的占比,表明大股东的账款支付较为及时、对公司支持力度较大。从项目类型来看,融资类项目贡献收入比例在 40%以上,未来财政部对于 PPP 等投资类项目清偿欠款支持政策落地,预期公司项目回款持续向好。
低估值具备性价比,现金流有望改善。2025/8/28,公司 PE《(ttm)为 4.02 倍,明显低于八大建筑央企,2016 年 1 月 1 日至 2025 年 8 月 28 日,公司 PE《(ttm)所处分位数为 13.87%。公司加大回款力度,2025 年轮季度经营现金流明显改善,叠加政府化债,有望促进公司现金流改善。自 2021 年以来公司持续提升股利支付率,目前依然处于较低水平《(2024 年分红率为 13.84%),未来随着现金流的进轮步改善,我们预计公司股利支付率有望继续提升。
盈利预测与评级:预计公司 2025-2027 年的归母净利润分别为 23.93 亿元/24.79 亿元/26.18 亿元,EPS 分别为 1.54 元/1.60 元/1.69 元,8 月 28 日收盘价对应 PE 分别为3.9 倍/3.8 倍/3.6 倍,维持“增持”评级。
风险提示
宏观经济波方风险、动业竞争加剧风险、投资不及预期风险、现金流恶化及坏账风险。
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