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汽车行业:从全面扩张走向分市场/分主体的结构性出海-乘用车全球化策略

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#核心观点: 1、全球新能源车市场预测:欧洲、拉美、东南亚等市场仍贡献主要增量。预计2026年欧洲/英国新能源渗透率分别为30%/35%;东南亚为19%;拉美为5%;大洋洲为13%;中东为15%;中亚为3.3%。 2、中国车企全球市占率预测:通过二元过滤法,剔除存在贸易壁垒、双边关系紧张或外生不确定性高的市场后,中国车企可进入市场规模约2700万辆。进一步…

研究对象汽车
发布机构东吴证券
分析师黄细里
发布日期2026-01-09
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机构观点归属东吴证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象汽车
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研报摘要

摘要原文以原始报告为准

#核心观点: 1、全球新能源车市场预测:欧洲、拉美、东南亚等市场仍贡献主要增量。预计2026年欧洲/英国新能源渗透率分别为30%/35%;东南亚为19%;拉美为5%;大洋洲为13%;中东为15%;中亚为3.3%。 2、中国车企全球市占率预测:通过二元过滤法,剔除存在贸易壁垒、双边关系紧张或外生不确定性高的市场后,中国车企可进入市场规模约2700万辆。进一步测算,出口潜力市场约908万辆,市场空间巨大。分区域潜力排序为东南亚、中东、欧洲、拉美。 3、车企层面出口预测:通过区域市场通用性分析及企业具体打法拆解,对主要车企的有效市场进行判断。比亚迪与多数区域匹配度高;奇瑞在俄罗斯、中亚、中东与非洲匹配度高;长城在中东、中亚、拉美及非洲匹配度高;吉利在中东、拉美等市场匹配度相对较高。 #投资建议: 1、比亚迪 2、长城汽车 3、奇瑞汽车 4、零跑 5、小鹏 6、上汽集团 7、长安汽车 #风险提示: 贸易政策不确定风险;运价提升风险等

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