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汽车行业:“标委会”成立,引领人形机器人有序发展-研究周报

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这篇研报讲什么?

摘要原文摘录

近期,工业和信息化部人形机器人与具身智能标准化技术委员会(以下简称“标

研究对象汽车
发布机构申港证券
分析师刘宁
发布日期2025-12-31
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机构观点归属申港证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象汽车
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研报摘要

摘要原文以原始报告为准

每周一谈:“标委会”成立 引领人形机器人有序发展

近期,工业和信息化部人形机器人与具身智能标准化技术委员会(以下简称“标

委会”)成立。

标委会成员阵容强大,权威性突出。委员会成员构成经过精心遴选,涵盖了宇树

科技、智元、优必选等产业链核心企业。

标委会核心职能定位精准,覆盖产业全链条:承担人形机器人与具身智能基础共

性、关键技术、部组件、整机与系统、应用、安全等领域行业标准制修订工作。

标委会的成立有望发挥三大关键作用

 准确把握产业需求,加强标准制定的系统性和前瞻性,加快完善标准体系。当

前人形机器人与具身智能产业规模增速较快,但标准体系严重滞后。标委会有

望建立常态化产业调研机制,通过技术路线图和标准体系建设指南,提前布局

前沿标准,实现标准引领技术创新的良性循环。

 充分凝聚各方合力,拓宽参与渠道,构建分工明确、优势互补的标准生态。标

委会可以建立开放的标准提案和评审机制,吸纳中小企业、初创团队、行业协

会等多元化主体参与,形成"政府引导、企业主体、产学研用协同"的标准化工

作模式。这不仅避免了标准被少数巨头垄断,更能激发全产业链创新活力,促

进技术扩散与知识共享,构建开放共赢的产业生态。

 主动与国际标准体系协调对接,深化标准合作与交流互鉴,提升国内产业的国

际竞争力。标委会可以积极参与国际标准化组织活动,推动中国方案融入全球

标准体系,同时也借鉴国际先进经验加速国内标准成熟。通过建立中外标准对

比分析和快速转化机制,降低我国企业出海的技术壁垒,提升产品国际认可度

和市场占有率,在全球产业竞争中争取话语权。

产业节奏有望被重塑

 降低全产业链成本:基础共性技术通用化、零部件模块化、接口统一化,降低

全产业链成本与试错成本。

 推动产业链高效分工:标准化或将推动形成"模块化供应、系统化集成"的专业

化分工格局。上游企业可聚焦核心器件做到极致性能,中游专注某一技术模块,

下游集成商则快速拼装满足场景需求。这种分工将提升整体产业效率,形成梯

次分明的产业雁阵。

 保障安全规范发展,筑牢产业信任基石:人形机器人将深度融入人类生产生活,

安全是规模化应用的前提。通过建立安全底线标准,制定安全总则,规范市场

秩序,确保人机交互过程中的安全性,提高用户信任度,为产业长远发展营造

安全可控的社会环境。

本周投资策略及重点关注

考虑到人形机器人产业化持续加速,我们看好机器人产业链发展机遇,建议关注:

总成环节:拓普集团、三花智控、美湖股份等;减速器环节:绿的谐波、双环传

动、精锻科技等;丝杠环节:北特科技、双林股份等。

风险提示

机器人产业化不及预期,机器人技术进步不及预期,政策落地不及预

期。

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