汽车行业:首批L3级车型获批上路,产业链升级在即-研究周报
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录#核心观点: 1、工业和信息化部附条件许可了长安牌和极狐牌两款L3级自动驾驶车型产品,标志着我国自动驾驶正式进入“产品准入+上路通行”的量产应用新阶段。 2、L2到L3是从辅助驾驶向自动驾驶的关键跨越,驾驶责任主体可能发生变化。 3、首批L3级车型获批上路具有产业里程碑意义,为产业链从实验室走向开放道路开辟了合法通道。 4、采用“附条件”和“小切口”方式,…
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研报摘要
#核心观点: 1、工业和信息化部附条件许可了长安牌和极狐牌两款L3级自动驾驶车型产品,标志着我国自动驾驶正式进入“产品准入+上路通行”的量产应用新阶段。 2、L2到L3是从辅助驾驶向自动驾驶的关键跨越,驾驶责任主体可能发生变化。 3、首批L3级车型获批上路具有产业里程碑意义,为产业链从实验室走向开放道路开辟了合法通道。 4、采用“附条件”和“小切口”方式,在安全前提下支持创新,为行业划定了清晰的安全发展基线。 5、L3级对系统可靠性和安全冗余要求极高,将驱动感知硬件、算力平台、软件算法等整个产业链的技术迭代与升级。 6、预计试点将从高速、快速路拥堵场景逐步向更复杂的城区道路扩展,相关法律法规和技术标准将随之健全。 #投资建议: 1、比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车:在新能源领域具备先发优势的自主车企。 2、华域汽车、福耀玻璃:业绩稳定的低估值零部件龙头。 3、德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利:电动化和智能化的优质赛道核心标的。 4、菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份:“国内大循环”带来的国产替代机会。 5、拓普集团、文灿股份、旭升集团:强势整车企业对核心零部件的拉动效应。 6、本周重点关注组合:比亚迪、理想汽车、拓普集团、德赛西威和上声电子。 #风险提示: 汽车销量不及预期;汽车产业刺激政策落地不及预期;市场竞争加剧的风险;关键原材料短缺及原材料成本上升的风险。
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