汽车行业:2026年“两新”将继续,鸿蒙智行2026将有多款新车上市-周报
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录#核心观点: 1、2025年12月8日至12月12日,A股汽车板块指数表现跑赢上证综指,板块内乘用车、商用车、零部件子板块微涨,汽车服务子板块下跌。 2、中央经济工作会议提出2026年将优化“两新”(新消费、新投资)政策实施,汽车消费限制措施或将调整,有望持续释放市场潜力。 3、中汽协数据显示,2025年11月汽车产销量同比、环比均实现增长,新能源汽车渗透…
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研报摘要
#核心观点: 1、2025年12月8日至12月12日,A股汽车板块指数表现跑赢上证综指,板块内乘用车、商用车、零部件子板块微涨,汽车服务子板块下跌。 2、中央经济工作会议提出2026年将优化“两新”(新消费、新投资)政策实施,汽车消费限制措施或将调整,有望持续释放市场潜力。 3、中汽协数据显示,2025年11月汽车产销量同比、环比均实现增长,新能源汽车渗透率超过50%,汽车出口量创历史新高。 4、鸿蒙智行宣布全面深化战略合作,联盟将推进五大领域合作,并计划于2026年推出多款新车型。 5、行业观点认为,2025年底乘用车同比增速或因高基数等因素下行,2026年在政策退坡预期下,高端乘用车市场自主替代机会较好。 #投资建议: 1、乘用车:推荐江淮汽车、吉利汽车、小鹏汽车、长城汽车、上汽集团、理想汽车、赛力斯、比亚迪。 2、零部件:推荐华阳集团、德赛西威、科博达、经纬恒润、拓普集团、均胜电子、福耀玻璃、银轮股份、博俊科技、无锡振华、松原安全、星宇股份。 3、商用车:推荐潍柴动力、福田汽车、中国重汽A、宇通客车。 #风险提示: 1)乘用车销量不及预期;2)智能驾驶安全性事件频发;3)零部件年超额下降幅度过大;4)主机厂价格战过于激烈;5)上游原材料价格大幅波动;6)重点关注公司业绩或不达预期;7)政策及贸易关税变动风险;8)快充等新技术发展不及预期;9)我国车载芯片的自主率较低,多依赖进口,汽车供应链存在较大风险
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