汽车行业周报:三季度板块毛利率环比改善,十五五规划赋能具身智能与汽车内需251101
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摘要原文摘录本周市场: 2025 年 10 月 27 日至 10 月 31 日,申万商用载客车上涨 5.51%,申万商用载货车上涨 2.02%,申万汽车零部件上涨 1.55%,申万汽车服务上涨 1.39%,申万乘用车下跌 1.88%。A 股汽车板块上涨 0.92%,沪深 300 指数下跌 0.43%,汽车板块跑赢沪深 300 指数 1.35 个百分点。行业层面:1)2…
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研报摘要
本周市场: 2025 年 10 月 27 日至 10 月 31 日,申万商用载客车上涨 5.51%,申万商用载货车上涨 2.02%,申万汽车零部件上涨 1.55%,申万汽车服务上涨 1.39%,申万乘用车下跌 1.88%。A 股汽车板块上涨 0.92%,沪深 300 指数下跌 0.43%,汽车板块跑赢沪深 300 指数 1.35 个百分点。行业层面:1)25Q3 乘用车销量延续增长趋势,“反内卷”影响下价格战趋缓,乘用车 25Q3 毛利率环比提升。i)乘用车销量同比增长,出海表现优异:乘用车板块销量 25Q3 同/环比分别+14.7%/+8.1%,其中出口同/环比+26.7%/+17.0%,“乘用车-出口”项同/环比分别+11.2%/+5.4%,即出口对销量的拉动效应大于内需;ii)乘用车毛利率环比提升,业绩仍承压:25Q3乘 用 车 整 体 收 入 同 / 环 比 分 别 +7.7%/+4.6% , 毛 利 率 同 / 环 比 分 别 -2.0pct/+0.8pct,原因预计为反内卷作用下价格战呈现趋缓态势,毛利率环比改善;归母净利润同/环比分别-18.5%/-10.2%,净利率同/环比下降-0.6pct/-0.2pct,整体盈利表现仍承压。iii)汽零板块盈利表现优于乘用车:汽零企业 25Q3 收入同/环比分别+10.9%/+3.5%;销售毛利率同/环比分别-0.1pct/持平;销售净利率同/环比分别+1.0pct/+0.4pct,净利率表现优于乘用车板块,主要原因推测为部分汽零企业业务覆盖范围较广,非车载业务贡献盈利支撑。2)十五五规划建议发布,具身智能与汽车内需促进有望迎政策催化。具身智能端来看,十五五规划提出,前瞻布局未来产业,推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能等成为新的经济增长点。汽车端来看,十五五规划提出,大力提振消费,清理汽车、住房等消费不合理限制性措施。公司层面:1)比亚迪:公司 2025 年前三季度实现收入 5662.66 亿元,同比+12.75%;归母净利润 233.33 亿元,同比-7.55%;扣非后归母净利润 204.90亿元,同比-11.65%。2)赛力斯:公司 Q3 收入 481.3 亿元,同/环比分别+15.8%/+11.3%;归母净利润 1.9 亿元,同/环比分别-12.4%/-6.8%;扣非归母净利润 1.9 亿元,同/环比分别-12.1%/-5.0%。3)均胜电子:Q3 实现收入 155.0 亿元,同比+10.3%、环比-1.7 %;归母净利润 4.13 亿元,同比+35.4%、环比+12.4%;扣非后归母净利润 4.16 亿元,同比+37.5%、环比+7.9%。
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