宇通客车(600066):季初销量偏平淡,公司完成全年目标信心充足﹣10月销量点评251113
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录公司发布 2025 年 10 月客车销量。宇通 10 月销售客车 3040 辆,同比-5.6%,环比-36.1%,其中大中客车销量 2462 辆,同比-11.5%,环比-37.3%;2025 年 1-10 月共销售客车 3.7 万辆,同比+5.9%,大中客销量 3.0 万辆,同比-1.6%。
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研报摘要
事件描述
公司发布 2025 年 10 月客车销量。宇通 10 月销售客车 3040 辆,同比-5.6%,环比-36.1%,其中大中客车销量 2462 辆,同比-11.5%,环比-37.3%;2025 年 1-10 月共销售客车 3.7 万辆,同比+5.9%,大中客销量 3.0 万辆,同比-1.6%。
事件评论
10 月季初销量偏平淡,公司完成全年目标信心充足。宇通 10 月销售客车 3040 辆,同比-5.6%,环比-36.1%,其中大中客车销量 2462 辆,同比-11.5%,环比-37.3%;2025 年1-10 月共销售客车 3.7 万辆,同比+5.9%,大中客销量 3.0 万辆,同比-1.6%。10 月出口总量和新能源出口维持较高水平,出口销量约 1000 辆,新能源出口约 260 辆,环比有所下降。国内方面,“以旧换新”政策催动国内公交换车需求,叠加国内公交车逐渐进入自然更换周期,支撑国内新能源客车销量。
产品力向上叠加直销直服拓展,海外产能持续布局,出口+电动化凸显盈利,打开新成长空间。宇通持续推进直营服务模式,进一步提升服务质量和服务效率,向服务 2.0 阶段升级。国内方面,“以旧换新”政策加码叠加新能源公交进入自然换车周期,有望持续催动公交市场复苏。海外方面,全球领先电动客车龙头,“一带一路”背景下公司出海提速,首个海外新能源商用车工厂落地卡塔尔,采用 KD 工厂模式,预计 2025 年底竣工投产,工厂设计初始年产量为 300 辆,可扩展至 1,000 辆。2025 年在美洲、欧洲等多地迎来“开门红”,287 辆高端纯电客车陆续驶入挪威,包括旅游客车、公交车和城间车等,搭载满足欧盟标准的智能辅助驾驶技术。
投资建议
全球客车龙头,长期成长性较好+持续高分红能力,凸显投资价值。国内市场,座位客车持续增长,以旧换新政策加码,促进新能源公交增长;海外市场,全球化+高端化战略推进,出口凸显盈利水平,支撑公司业绩持续提升。公司资本开支放缓,现金流充足保障高分红,2024 年全年每股分红 1.5 元(含税),共派发 33.2 亿,分红率 80.7%,股息率 4.7%,2025 年中期分红每股 0.5 元,当期分红比例约 57.2%。预计公司 2025-2026 年归母净利润分别为 48.2、56.2 亿元,对应 PE 分别为 14.8X、12.7X,维持“买入”评级。
风险提示1、宏观经济压力大导致需求低于预期;2、海外竞争加剧,利润率降低。
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