富临运业(002357):业绩符合预期,关注低空业务未来弹性
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录#核心观点:1、富临运业2025年前三季度营收6.1亿元,同比下降5%,归母净利润1.6亿元,同比增长73%。单三季度营收2.1亿元,同比下降4%,归母净利润0.4亿元,同比增长390%。业绩符合预期,归母净利润增长主要因政府补贴同比增多且投资收益增加。2、公司传统公路运输业务稳定,掌控29个客运站、6000余台营运车辆及800余条线路,凭借特许经营优势形…
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研报摘要
#核心观点:1、富临运业2025年前三季度营收6.1亿元,同比下降5%,归母净利润1.6亿元,同比增长73%。单三季度营收2.1亿元,同比下降4%,归母净利润0.4亿元,同比增长390%。业绩符合预期,归母净利润增长主要因政府补贴同比增多且投资收益增加。2、公司传统公路运输业务稳定,掌控29个客运站、6000余台营运车辆及800余条线路,凭借特许经营优势形成高壁垒区域网络。3、公司抢先布局低空物流,2025年与顺丰旗下丰翼科技合作,依托场站资源提供起降/中转支持,并计划参与运营,低空物流有望成为第二增长曲线。4、公司手握站点及牌照资源,29个客运站可低成本改装为无人车物流站,依托800余条客运线路延伸区域间无人货运业务;载人端拥有700余台出租车且与T3出行合作,有望在四川省内获取无人驾驶路权。5、合营企业锦湖长运获搬迁补偿,补偿总价款1.45亿元,公司预计将增加约5530万元投资收益。 #盈利预测与评级:考虑到合营公司获得搬迁补偿,上调2025年其他投资收益至5530万元;考虑到公司低空物流业务逐步落地,上调2026-2027年低空物流服务人次至3万、6万人次。对应2025-2027归母净利润预测为1.8、2.3、2.8亿元,原预测为1.6、2.0、2.3亿元。对应PE为19、15、13倍。维持买入评级。 #风险提示:新兴业务商业化落地不及预期风险,传统客运业务恢复承压及竞争加剧风险,政策变动及资质审批风险。
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