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京沪高铁(601816):3Q25业绩好于预期,京福安徽开始体现经营杠杆251031

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业绩回顾3Q25 业绩好于我们预期公司公布3Q25 业绩:收入117.9 亿元,同比+2.6%,环比+9.3%;毛利59.5 亿元,同比+4.5%,环比+15.8%,毛利率50.5%,同环比改善0.9ppt/2.8ppt;归母净利润39.9 亿元,同比+9.0%,环比+18.9%,超出我们和市场预期,主要因为1)三季度成本管控得当,涨幅低于1H25;2)京…

研究对象京沪高铁
发布机构中金公司
分析师
发布日期2025-10-31
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机构观点归属中金公司,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象京沪高铁
股票代码601816
公司共识评级看好近 180 天 · 17 家机构
一致目标价¥6.54中位数 · 8 家机构

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

业绩回顾3Q25 业绩好于我们预期公司公布3Q25 业绩:收入117.9 亿元,同比+2.6%,环比+9.3%;毛利59.5 亿元,同比+4.5%,环比+15.8%,毛利率50.5%,同环比改善0.9ppt/2.8ppt;归母净利润39.9 亿元,同比+9.0%,环比+18.9%,超出我们和市场预期,主要因为1)三季度成本管控得当,涨幅低于1H25;2)京福安徽因业务量增长继续实现盈利同环比增长。发展趋势公司三季度京沪线业务量稍显疲软。3Q25 中国铁路客运量实现13.0 亿人次,同比+4.7%,较1H25 的6.7%增速有所放缓;我们预期京沪线三季度业务量或延续上半年的低个位数增长,而京福安徽则受益于列车开行数量增多或延续高个位数增长。京福安徽三季度盈利体现其经营杠杆。我们测算京福安徽三季度单季度实现盈利约1.7 亿元,归属于京沪高铁约1.1 亿元,较上半年约808 万元(归属于京沪高铁约500 万元)有明显改善,体现了京福安徽盈利的经营杠杆。我们预期随着京福安徽列车周转量的增长,京福安徽的盈利或迎来快速增长。财务费用继续下行,公司现金流充裕。3Q25 公司财务费用约3.13 亿元,同比-27.8%,环比-17.0%,公司3Q25 实现经营性现金流60.6 亿元,现金流充裕。盈利预测与估值我们维持公司2025/26 年盈利预测不变,分别为130.6/138.2 亿元,对应增速为2.3%/5.8%,当前股价交易在2025/26 年19.6x/18.5x P/E,我们维持目标价6.14 元不变,对应2025/26年23.0x/21.7x P/E,较当前股价有17.4%的上行空间。风险公司委托运输管理费大幅上行,能源费用大幅上行,客运量不及预期。

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