汽车行业:周报(2025/10/13-2025/10/17)
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录上周沪深 300 指数回落 2.22%,申万汽车行业指数回落 5.99%,
机构观点归属国新证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。
研报摘要
行情综述
上周沪深 300 指数回落 2.22%,申万汽车行业指数回落 5.99%,
落后大盘 3.77 个百分点,在申万 31 个一级行业中排名第 29。
上周二级细分行业中,乘用车板块(-3,49%)、摩托车及其
他板块(-3.68%)、商用车板块(-3.89%)、汽车零部件板块
(-4.47%)、汽车零部件板块(-7.52%)。上周三级行业中,
所有细分板块都出现回落,其中跌幅最大的三个板块是车身附
件及饰件(-7.23%)、底盘与发动机系统(-7.23%)和其他汽
车零部件(-6.53%)。
个股:上周汽车行业 294 家上市公司中,40 家实现上涨,其
中涨幅前三为海马汽车(+19.20%)、美晨生态(+16.82%)和
征和工业(+12.51%)。跌幅前三为宁波华翔(-20.10%)、新泉股
份(-19.62%)和金固股份(-19.53%)。
估值方面:截至 2025 年 10 月 17 日,申万汽车板块 PE
(TTM)29.56 倍,位于近 5 年的 57.63%分位点。
汽车产业链数据观察
截至 9 月 30 日,浮法平板玻璃(4.8/5mm)市场价为 1254.60 万元/吨,
较 9 月 20 日上涨 5.36%。锌锭(0#)市场价为 2.18 万元/吨,较 9 月
20 日下降 1.37%;铝锭(A00)市场价为 2.07 万元/吨,较 9 月 20 日
下降 0.83%。
截至 10 月 17 日,碳酸锂均价为 7.34 万元/吨,周环比下降 0.16%,
月环比下降 1.60%;截至 10 月 13 日,磷酸铁锂动力型均价在 3.37
万元/吨,周环比下降 0.44%,月环比下降 5.21%;截至 10 月 17 日,
三元材料 523 均价为 135.93 万元/千克,周环比上涨 11.12%,月环
比上涨 19.55%;截至 10 月 20 日,电解液(三元圆柱 2.6Ah)均价
为 1.82 万元/吨,周环比上涨 1.68%,月环比上涨 4.30%;截至 10
月 17 日,正极材料(磷酸铁锂)均价为 3.34 万元/吨,周环比下降
- 62%,月环比下降 2.62%。
投资建议
今年以来,受补贴政策推动,汽车销量数据涨势较好。进入 9 月传
统销量旺季,汽车产销分别完成 327.6 万辆和 322.6 万辆,环比分
别增长 16.4%和 12.9%,同比分别增长 17.1%和 14.9%。新能源汽
车产销分别完成 161.7 万辆和 160.4 万辆,同比分别增长 23.7%和
- 6%,且主要集中在入门级车型,新能源汽车新车销量达到汽车新
车总销量的 49.7%。但根据各车企发布的半年报数据,利润下滑、
单车利润低仍然是主要困境。新能源汽车出口和技术溢价是拉动增
长的重要因素。建议关注车企海外布局进度。
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