【简】航发科技(600391):内贸盈利能力提升,看好国产航发新增量250831
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录一、内贸盈利能力显著提升1. 业绩表现与成本管控2024 年利润增长:尽管营收同比下降 14.8%至 38.5 亿元,但归母净利润同比大增 42.9%至 6879 万元,主要得益于外贸业务增长及精益生产、费用压降等管控措施。2025 年一季度扭亏:归母净利润 356.85 万元,同比扭亏为盈,毛利率提升至 14.83%(同比增 38.4%),净利率达 3.…
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研报摘要
一、内贸盈利能力显著提升1. 业绩表现与成本管控2024 年利润增长:尽管营收同比下降 14.8%至 38.5 亿元,但归母净利润同比大增 42.9%至 6879 万元,主要得益于外贸业务增长及精益生产、费用压降等管控措施。2025 年一季度扭亏:归母净利润 356.85 万元,同比扭亏为盈,毛利率提升至 14.83%(同比增 38.4%),净利率达 3.13%(同比增 178.6%)。子公司贡献突出:子公司中国航发哈轴(净利润 1.18 亿元,同比+11%)和法斯特(净利润 2211 万元,同比+211%)盈利能力显著增强,推动内贸业务整体改善。2. 内贸业务结构优化高毛利产品占比提升:通过聚焦军用航发核心零部件(如叶片、机匣)及商发项目(CJ1000/CJ2000 发动机),内贸毛利率从 2023 年的 10.81%提升至2024 年的 16.09%。装备自主保障需求释放:受益于国产军机换装潮(如歼 20、运 20)及无人机市场扩张,内贸订单稳定增长,2025 年预计内贸收入占比将进一步提升。二、国产航发国产化新增长点1. C919 大飞机供应链核心地位国产化替代加速:作为中国航发商发核心供应商,公司为 C919 配套的长江系列发动机(CJ1000A)提供关键零部件,单台价值量约 6000 万元,预计 2025年完成上机验证,国产化率目标提升至 70%。市场空间广阔:C919 累计订单超 1500 架,2027 年产能目标 150 架/年,公司有望通过国产替代抢占国际供应商份额(如 GE、罗罗),潜在市场规模超2 万亿元。2. 技术突破与研发投入高温合金与新材料:掌握单晶叶片 3D 打印(良率 85%)、陶瓷基复合材料(耐温 1950K)等核心技术,技术接近国际水平,支撑高附加值产品交付。研发费用增长:2024 年研发费用同比增 34.5%,聚焦航发控制系统、智能健康管理(PHM)等前沿领域,强化技术壁垒。3. 军民融合与政策红利军用航发需求增长:伴随军机列装提速(预计 2025 年需求增长 25%)及实战化训练推高维修需求,公司军用发动机零部件订单持续释放。低空经济与六代机机遇:政策推动无人机、氢燃料发动机等新兴领域发展,公司已进入亿航智能供应链,并参与六代机概念研发,打开长期增长空间。三、投资评级与建议盈利预测:广发证券预计 20252027 年归母净利润分别为 1.01 亿、1.52 亿、2.03 亿元,同比增速 46.8%、50.5%、33.5%。估值与评级:当前市值对应 2025 年 PE 估值 81 倍,维持"买入"评级,目标价 31.29 元(较报告日股价有 20%上行空间)。风险提示:新产品交付进度不及预期、外贸市场竞争加剧、供应链稳定性风险。总结航发科技凭借内贸业务结构优化、技术壁垒及国产替代红利,正从“规模增长”转向“利润驱动”。未来在 C919 国产化、军用航发需求释放及新兴领域布局下,公司有望成为国产航发产业链的核心受益者,投资者可重点关注其在高端制造与政策红利中的长期价值。
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