航运港口行业：远东干散货运各船型租金指数保持上行，招商轮船收购安通控股

#核心观点: 1、远东干散货运各船型运价均上涨,租金指数保持上行。海岬型船市场需求端表现持续向好,运价较大幅度反弹;巴拿马型船和超灵便型船市场因煤炭运输需求稳中有升及南美粮食、中国北方出口钢材表现良好,日租金稳步上行。 2、招商轮船拟以不超过18亿元人民币收购安通控股0.79％的股份。 3、中国出口集装箱运输市场基本稳定,多数航线市场运价出现回落,但中国外贸规模稳中有增将对中国出口集运市场起到长期支撑作用。 4、行业评级维持“强于大市“。 #投资建议: 1、招商轮船:拟收购安通控股股份,交易金额不超过18亿元人民币。 2、中远海控:投资价值来自强大的每股现金价值、多元化投资稳定收益、港航协同以及自有运力比重的提升,维持“买入“评级。 3、东方海外国际:与海丰国际一起,投资价值来自强大的每股现金价值、多元化投资稳定收益、港航协同以及自有运力比重的提升,维持“买入“评级。 #风险提示: 1、全球班轮联盟监管政策变化带来的政策风险:若集运行业运价高涨的情况持续存在,美国政府或者欧盟或将重新审视全球班轮联盟的存在,或因全球班轮联盟监管政策变化而带来的集运市场波动风险。 2、俄乌冲突持续升级下的全球贸易风险:当前俄乌 冲突持续胶着,将严重影响欧洲、俄罗斯相关航线贸易,带来全球航运体系崩溃,全球化进程甚至存在倒退风险。 3、燃油成本大幅度上涨:受国际原油价格波动影响,船公司燃料成本存在大幅度上涨的风险。