交通运输行业:近期强势股透视,西锐,通航飞机制造龙头-低空经济周报(第35期)250324
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录西锐(2507.HK),2024 年 7 月登陆港交所,自 2025 年 2 月 24 日实现涨幅10.5%,年内首次单日涨幅超过 10%以来,2/24-3/21 类似涨幅达到 59%,本周更是大涨 33.9%。本周周报我们对其进行简要分析。
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研报摘要
西锐(2507.HK),2024 年 7 月登陆港交所,自 2025 年 2 月 24 日实现涨幅10.5%,年内首次单日涨幅超过 10%以来,2/24-3/21 类似涨幅达到 59%,本周更是大涨 33.9%。本周周报我们对其进行简要分析。
全球通航飞机制造市场概览:市场规模大、头部公司占比高。1)通用航空飞机制造市场规模:2023 年交付通航飞机 3050 架,2019~2023 年复合增长率3.5%,弗若斯特沙利文预计 2024~2027 年复合增长率 5.9%。2)分地区来看:北美是最大市场,亚太地区增速较快。3)行业格局:2023 年前三大交付数量占比过半。2023 年西锐(中航工业旗下)、Textron、钻石飞机(万丰奥威持股55%)分别交付 708 架、618 架及 273 架,市场份额分别为 23%、20%及 9%,三家公司占比达到 52%。
西锐是行业龙头公司,财务表现稳健。1)公司两条飞机产品线(即 SR2X 系列及愿景喷气机系列),SR2X 系列飞机于过去 22 年一直是最畅销的单引擎活塞机型;愿景喷气机于 2016 年首次交付以来,已连续六年成为最畅销的公务机。2)财务数据表现稳健,毛利率稳步提升。收入:2021-2023 年,公司收入由 7.38 亿美元增长至 10.68 亿美元,期间复合增长率为 20.3%,2024H1,公司实现营业收入 4.75 亿美元,同比+11.6%。利润:2021-2023 年,公司利润由0.72 亿美元增长至 0.91 亿美元,期间复合增长率为 12.2%,2024H1,公司实现利润 0.36 亿美元,同比+23.6%。毛利率:2021 年至 2024H1,公司整体毛利率稳步提升,2024H1 毛利率为 34.4%。3)飞机交付数量:2024H1 已交付287 架飞机,其中包含 244 架 SR2X 系列飞机和 43 架愿景喷气机,较 2023 年同期增加 20 架。
关注公司中、美通航市场双机遇。我们此前报告分析,美国是全球最大的通航市场,且因私消费是主力军,亦是公司主力市场;而我国通航市场较美国差距大,但差距即潜力。2 月 24 号,我国《民航法》修订草案,“促进通用航空和低空经济发展”是亮点。我们认为或意味着公司未来在国内市场具备拓展机遇。公司目前对应 Wind 一致预期 17 倍 PE,低于 A 股市场低空经济板块估值,建议关注。
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