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中航西飞(000768):公司简评报告:业绩阶段承压,毛利率与现金流改善

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事件: 2026年上半年公司实现营业收入141.86亿元,同比下降26.94%;归母净利润4.90亿元,同比下降28.91%;扣非归母净利润4.58亿元,同比下降29.80%。 报告期内公司毛利率8.13%,同比提升0.86pct;归母净利率3.45%,同比下降0.10pct。 飞机产品收入139.96亿元,同比下降27.33%,占收入98.66%;毛利率…

研究对象中航西飞
发布机构东海证券
分析师商俭
发布日期2026-09-18
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机构观点归属东海证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象中航西飞
股票代码000768.SZ
公司共识评级看好近 180 天 · 12 家机构
一致目标价¥32.43中位数 · 1 家机构

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

中航西飞(000768)

投资要点

事件: 2026年上半年公司实现营业收入141.86亿元,同比下降26.94%;归母净利润4.90亿元,同比下降28.91%;扣非归母净利润4.58亿元,同比下降29.80%。 报告期内公司毛利率8.13%,同比提升0.86pct;归母净利率3.45%,同比下降0.10pct。 飞机产品收入139.96亿元,同比下降27.33%,占收入98.66%;毛利率8.26%。

收入规模下降推升期间费用率, 经营活动现金净流出大幅收窄。 上半年销售、管理、研发和财务费用率分别为0.16%、 2.71%、 0.27%和0.36%,同比分别+0.04pct、 +0.27pct、+0.01pct和+0.71pct。财务费用由上年同期-0.68亿元转为0.50亿元,主要系利息收入减少、汇兑损失增加,其中汇兑损失0.53亿元。上半年公司销售商品、提供劳务收到的现金135.43亿元,同比增长166.65%;经营活动现金流净额-6.39亿元,较上年同期改善112.75亿元。

国产大飞机配套交付稳定,产能建设有序推进。 公司是C909、 C919、 AG600及新舟系列等国产大中型民机的重要机体结构供应商,报告期内C909、 C919项目部件交付稳定并持续提升产能,交付进度满足客户需求; C929已中标后机身前段、缝翼、副翼、小翼等工作包。公司围绕客户速率目标推进C919机翼装配产线工装设计、关键设备采购安装调试,并通过数字化节点管控和精益柔性生产提升准时交付能力。

民机与国际转包业务持续拓展,技术创新夯实长期竞争力。 公司积极开拓民机与国际转包市场,空客A320系列机翼、机身项目交付速率稳步提升,并因A320机翼项目速率提升获得空客中国“上速率冠军”奖;上半年公司海外收入8.77亿元,同比增长3.89%。公司持续加强数智航空能力建设,依托大飞机创新原孵化“大飞机智能装配专业技术实验室”,“航空高端装备中试基地”获批建设,并前瞻布局无人运输、有人无人协同、复材结构件及增材制造等方向。

投资建议

公司是国内大中型军用飞机制造领域龙头企业,“军机+民机”双轮驱动布局持续深化,公司国产大飞机民机部件交付放量和军机业务稳步发展。 考虑公司市场收入阶段性承压,我们调整公司预测2026-2028年公司归母净利润分别为12.49亿元、 13.67亿元、15.94亿元(原2026-2028预测为12.49/14.66/17.23亿元), 当前股价对应PE分别为49.47/45.19/38.75倍, 维持“增持”评级。

风险提示

宏观经济发展风险;生产运营风险;研发不及预期风险;国际贸易风险。

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