工程：新藏铁路公司成立，重大基建持续发力250811

近日，新藏铁路有限公司成立，注册资本 950 亿人民币，经营范围含建设工程施工、建设工程监理、铁路运输基础设备制造等，由中国国家铁路集团有限公司全资持股。我们认为，新藏铁路公司的成立是继雅江水电项目之后中央财政继续发力重大项目的延续，我们此前的报告中也提到，新疆的发展不仅仅是基建，同样包括煤炭产业链。在此背景下，中央财政正持续发力基建投资。新藏铁路公司成立，重大项目持续推进。近日新藏铁路公司成立，注册资本达到 950 亿人民币，根据国务院新闻办公室，新藏铁路包括日和铁路和拉日铁路，是连接新疆和西藏的重要交通要道，北起新疆和田市，南至西藏日喀则市及拉萨市，全线约 2000 千米。回顾此前进展上，最早 2004 年，《中长期铁路网规划》获得国务院批准，其中包括规划建设日喀则至和田铁路，2008 年，修编后的《中长期铁路网规划》获得国家发改委批准，其中包括规划建设新藏铁路，2018 年 11 月，新藏铁路和田至拉孜段被列入《西藏自治区中长期（2021-2030 年）铁路网发展规划》 ，2022 年 1月 18 日，国务院发布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，加快推进新藏铁路和田至日喀则段前期工作。2022 年 5 月 31 日，国铁物资有限公司发布了新藏铁路的和田至日喀则段勘察设计招标公告。2024 年 3 月 5 日，根据新疆日报，新藏铁路初步测量工作已经完成，正在加紧推进项目剩余前期工作。2024 年 11 月 6 日，和田至日喀则铁路（和田至省界段）地质勘察监理招标公告对外发布。2025 年 4 月 24 日，根据交通运输部记者招待会消息，新藏铁路等项目前期工作正在加快推进，力争年内开工建设。新藏铁路总投资或达 4000 亿元，其中土建/设备分别将达到 2400/400 亿元。