汽车行业销量点评:上半年汽车销量小幅下降
这篇研报讲什么?
摘要原文摘录上半年汽车市场整体呈现“国内弱,出口强;乘用车弱,商用车强”的趋势。由于延续了两年多的以旧换新补贴透支了国内乘用车消费潜力,迭加2026年起新能源车购置税由免征调整为减半征收,今年上半年国内汽车销量有较大幅度的下滑,车市竞争加剧。展望下半年,由于Q3基期较高,同比增速预计仍旧承压,Q4同比增速有望改善。
研究对象汽车服务
发布机构群益证券
分析师沈嘉婕
发布日期2026-07-13
原始报告提供原始报告入口
机构观点归属群益证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。
研究对象汽车服务
股票代码不适用
公司共识评级样本不足近 180 天暂无有效评级
一致目标价样本不足近 180 天暂无有效目标价
研报摘要
摘要原文以原始报告为准
国内汽车市场预计持续承压
上半年汽车市场整体呈现“国内弱,出口强;乘用车弱,商用车强”的趋势。由于延续了两年多的以旧换新补贴透支了国内乘用车消费潜力,迭加2026年起新能源车购置税由免征调整为减半征收,今年上半年国内汽车销量有较大幅度的下滑,车市竞争加剧。展望下半年,由于Q3基期较高,同比增速预计仍旧承压,Q4同比增速有望改善。
2026年汽车销量预计同比小幅下降
2026年,海外市场将是车企重要的增量市场,出口汽车销量预计1135万辆,同比增60%;国内汽车销量承压,预计下降20%。我们预计整体汽车销量较2025年下降3.5%,其中新能源汽车销量1860万辆,同比增13%,新能源渗透率有望达56%。
投资建议
看好规模稳步提升的头部车企
我们继续看好成长较快且受到账期影响比较小的车企,推荐零跑汽车(09863.HK)、蔚来(09866.HK)。
同公司研报
继续比较不同机构对同一公司的判断。
同行业近期研报
从单家公司继续回到行业研究。