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安徽合力(600761):安徽合力(600761):Q3利润承压,叉车基本面边际向上251031

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公司发布 2025 年三季报2025 年前三季度,公司实现营收 149.3 亿元,同比+10.9%,实现归母净利润 11.2 亿元,同比-4.9%。单 Q3,公司实现营收49.7 亿元,同比+7.6%;实现归母净利润 3.0 亿元,同比-11.8%。公司 Q3 利润承压,主要受研发费用投入较大等因素影响。

研究对象安徽合力
发布机构华西证券
分析师黄瑞连,王宁
发布日期2025-10-31
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机构观点归属华西证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象安徽合力
股票代码600761
公司共识评级看好近 180 天 · 16 家机构
一致目标价¥20.79中位数 · 7 家机构

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

公司发布 2025 年三季报2025 年前三季度,公司实现营收 149.3 亿元,同比+10.9%,实现归母净利润 11.2 亿元,同比-4.9%。单 Q3,公司实现营收49.7 亿元,同比+7.6%;实现归母净利润 3.0 亿元,同比-11.8%。公司 Q3 利润承压,主要受研发费用投入较大等因素影响。

叉车内外需基本面边际向上根据中国工程机械工业协会数据,2025 年 9 月我国叉车销量13.0 万台,同比+23%;其中内销 8.1 万台,同比+29%;外销4.9 万台,同比+14%。2025 年 9 月当月销售不含电动步行式仓储车辆的叉车合计 5.1 万台,同比+18%;其中国内销量 3.2 万台,同比+16%;外销 1.9 万台,同比+23%。

与江淮中心成立联合实验室,深入布局机器人公司与江淮前沿技术协同创新中心(事业单位)成立“联合创新·天枢实验室”。该实验室将利用江淮前沿技术协同创新中心的科技创新能力、高层次人才团队等优势,聚焦智能物流具身机器人及特种机器人等前沿领域的研发和产业化,实现物流过程中的智能拣选、搬运、存取等解决方案,以及生产环节重复性、高强度作业场景的应用。公司预计将向该实验室投入研发费用约 1000 万元人民币,在合作研发的领域内,江淮中心承诺不再与其他任何第三方开展同样或相似研究合作。投资建议我们维持公司盈利预测不变,预计公司 2025-2027 年营业收入分别为 192.4、217.8 和 247.3 亿元,同比+11%、+13%和+14%;2025-2027 年归母净利润分别为 14.5、16.5 和 18.9亿元,同比+10%、+14%和+14%;2025-2027 年 EPS 分别为1.63、1.85 和 2.12 元,2025/10/31 股价 20.83 元对应 PE 为13、11 和 10 倍,维持“增持”评级。风险提示宏观经济波动风险,原材料价格波动风险,行业竞争加剧风险,美国关税风险。公司发布 2025 年三季报2025 年前三季度,公司实现营收 149.3 亿元,同比+10.9%,实现归母净利润 11.2 亿元,同比-4.9%。单 Q3,公司实现营收49.7 亿元,同比+7.6%;实现归母净利润 3.0 亿元,同比-11.8%。公司 Q3 利润承压,主要受研发费用投入较大等因素影响。

叉车内外需基本面边际向上根据中国工程机械工业协会数据,2025 年 9 月我国叉车销量13.0 万台,同比+23%;其中内销 8.1 万台,同比+29%;外销4.9 万台,同比+14%。2025 年 9 月当月销售不含电动步行式仓储车辆的叉车合计 5.1 万台,同比+18%;其中国内销量 3.2 万台,同比+16%;外销 1.9 万台,同比+23%。

与江淮中心成立联合实验室,深入布局机器人公司与江淮前沿技术协同创新中心(事业单位)成立“联合创新·天枢实验室”。该实验室将利用江淮前沿技术协同创新中心的科技创新能力、高层次人才团队等优势,聚焦智能物流具身机器人及特种机器人等前沿领域的研发和产业化,实现物流过程中的智能拣选、搬运、存取等解决方案,以及生产环节重复性、高强度作业场景的应用。公司预计将向该实验室投入研发费用约 1000 万元人民币,在合作研发的领域内,江淮中心承诺不再与其他任何第三方开展同样或相似研究合作。投资建议我们维持公司盈利预测不变,预计公司 2025-2027 年营业收入分别为 192.4、217.8 和 247.3 亿元,同比+11%、+13%和+14%;2025-2027 年归母净利润分别为 14.5、16.5 和 18.9亿元,同比+10%、+14%和+14%;2025-2027 年 EPS 分别为1.63、1.85 和 2.12 元,2025/10/31 股价 20.83 元对应 PE 为13、11 和 10 倍,维持“增持”评级。风险提示宏观经济波动风险,原材料价格波动风险,行业竞争加剧风险,美国关税风险。

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