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航运港口行业:中国大宗商品补库驱动航运需求,2025前11个月全球新船订单保持稳定增长251222

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行业综述:从交运各子板块相对沪深300表现看,本周(12月15日-12月19日)交运板块整体上涨。本周航运板块涨幅为1.15%,港口板块涨幅为0.62%。

研究对象交通运输
发布机构海通证券
分析师韩军,梁骁
发布日期2025-12-22
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机构观点归属海通证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象交通运输
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研报摘要

摘要原文以原始报告为准

行业综述:从交运各子板块相对沪深300表现看,本周(12月15日-12月19日)交运板块整体上涨。本周航运板块涨幅为1.15%,港口板块涨幅为0.62%。

航运港口:中国大宗商品全方位补库驱动航运需求,2025年前11个月全球新船订单保持稳定增长

大宗商品(原油、铁矿石、大豆)库存的大面积补足驱动了航运需求端。无论是原油油轮租金还是干散货航运租金都已经达到近几年高点。下游需求端目前并不是核心要点,核心是中国补库的周期会有多长。我们认为原油>铁矿石>大豆。更看好油运运输行情。受益标的中远海能港股。

据估算,目前我国原油储备量约12亿至13亿桶,2025年日均存油量达120万至140万桶,新增原油储量占全球新增总量的90%。截至2025年第49周,中国主要港口铁矿石库存已升至1.53亿吨以上,为2018年以来最高水平。根据中华人民共和国海关总署数据显示,2025年1-11月中国大豆进口量10378.9万吨,同比增幅6.9%;其中11月大豆进口量810.7万吨,同比增幅13.4%,达到2022年以来同期新高。

2025年前11个月全球新船订单保持稳定增长。根据克拉克森发布的最新报告,2025年新船订单保持稳定增长,前11个月全球船东共订造1627艘新船,合计1.168亿载重吨4499万CGT,与2024年异常强劲的订单潮相比下降了36%(按CGT计算),但仍比过去10年均值高出17%。下半年新船订单增速明显加快,新船订单比上半年高出15%,尤其是在散货船和油船领域。

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