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三峡旅游(002627): ”长江行,揽月号 ”预售落地,省际游轮业务打开成长新曲线-公司动态研究

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摘要原文摘录

#核心观点:1、“揽月号”游轮已开启预售,首航日期为2026年4月18日,豪华标准间售价4399元/人起,覆盖中高端客群需求。2、该游轮定位高端,采用增程式混合动力系统,节能20%以上,并引入华为鸿蒙智家系统。3、公司规划建设4艘省际游轮,首艘不晚于2026年6月投运,第二艘不晚于2026年12月投运。4艘船全部达产后,预计年度营业收入约3.95亿元,净利…

研究对象三峡旅游
发布机构国海证券
分析师芦冠宇
发布日期2025-12-17
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机构观点归属国海证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象三峡旅游
股票代码002627
公司共识评级看好近 180 天 · 14 家机构
一致目标价¥8.5中位数 · 4 家机构

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

#核心观点:1、“揽月号”游轮已开启预售,首航日期为2026年4月18日,豪华标准间售价4399元/人起,覆盖中高端客群需求。2、该游轮定位高端,采用增程式混合动力系统,节能20%以上,并引入华为鸿蒙智家系统。3、公司规划建设4艘省际游轮,首艘不晚于2026年6月投运,第二艘不晚于2026年12月投运。4艘船全部达产后,预计年度营业收入约3.95亿元,净利润约1亿元。4、“两坝一峡”业务运营稳定,新产品上线有助于优化产品结构并提升客单价。

#盈利预测与评级:预计公司2025–2027年营业收入分别为8.92亿元、11.01亿元、14.56亿元,归母净利润分别为1.04亿元、2.58亿元、3.56亿元。首次覆盖,给予“买入”评级。

#风险提示:游轮投运进度不及预期,导致业绩兑现延迟;长江汛期、极端天气等不可抗力影响游轮正常运营,客流不及预期;行业新增运力释放,引发价格竞争,挤压盈利空间;文旅消费复苏不及预期,高端客群付费意愿下降。

本报告摘要不保证其100%准确性,如有疑问,请阅读正文文件。

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