运输行业:如何看待回落后的散运?-交运周专题2025W47
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摘要原文摘录如何看待回落后的散运?短期调整,长期看好近 期 , 干 散 运 标 的 股 价 在 一 波 上 涨 后 迅 速 回 调 , 我 们 认 为 前 期 上 涨 主要 要 301 法 案 落 地 影 响 , 而近 期 回 落 主 要 受 福 建 板 块 情 绪 降 温 所 致 。虽然短期股价下行,但由于所处行业景气修复上行,明 年 供 给 温 和 有 限 的 背…
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研报摘要
如何看待回落后的散运?短期调整,长期看好近 期 , 干 散 运 标 的 股 价 在 一 波 上 涨 后 迅 速 回 调 , 我 们 认 为 前 期 上 涨 主要 要 301 法 案 落 地 影 响 , 而近 期 回 落 主 要 受 福 建 板 块 情 绪 降 温 所 致 。虽然短期股价下行,但由于所处行业景气修复上行,明 年 供 给 温 和 有 限 的 背 景 下 , 需 求 三 大 催 化 因素 1 )西芒杜投产改变铁矿石海运结构,2 )美联储降息释放大宗商品需求,3 )俄乌战后重建和雅下水电建设拉涨大宗散货需求, 提 供 行 业 上行 空 间 , 行 业 中 公 司 盈 利 有 望 随 之 改 善 。而 从 估 值 角 度 ,当前船台紧张,新船价格维持高位,二手船价随市场景气反弹, 重 置 成 本 对 估 值 有 较 强 支 撑 。出行链:客运量延续高增,座收持续改善11 月 21 日,Q4 淡季出行需求持续复苏,国内客运量七日移动平均同比增长 5%,国际客运量七日移动平均同比增加 17%;客座率延续改善趋势, 七 日 移 动 平 均 国 内 客 座 率 同 比 增 加2.0pcts , 国 际 客 座 率 同 比 增加 加 3.5pcts;本周国内供需关系略有波动,七日移动平均含油价格同比下滑 0.1%。展望后市,9 月开始出行需求逐步爬坡,收益有望边际改善;中长期供给刚性收紧,成本改善明显,行业有望迎来收入与成本共振,释放周期弹性,首先推荐 A 股民营航司以及港股三大航。海运:印度合规进口增加,油运景气持续上行油 运 景 气 延 续 : 本 周 克 拉 克 森 平均 均 VLCC-TCE 上涨 涨 5.4%至 至 126k 美 元/ 天 。俄罗斯出口受到美国制裁扰动,印度增加对中东等合规原油进口,运价继续上行。运力紧张叠加 OPEC+增产,油运景气有望延续。
集 运 美 线 下 跌 : 本 周 外 贸 集运 运 SCFI 综 合 指 数 环 比 下跌 跌 4.0%至 至 1,394 点 。本周,淡季主导美线运价继续下跌 。11 月 14 日 当 周 , 内 贸 集 运 运价 价 PDCI 环 比 上涨 涨 3.8% 至1,271 点 ,粮食、煤炭等大宗发运较好,运价保持旺季景气。 散 运 大 船 上 涨 : 本周 周 BDI 指 数 周环 比 上涨 涨 7.1%至 至 2,275 点 。12 月铁矿石货盘陆续释放,大船运价带动指数上行。 投 资 角 度 ,原 油 增 产 叠 加 供 给 受 限, , 制 裁 对 合 规 需 求 提 振 正 在 兑 现, , 油 运 旺 季 超 季 节 性 上 行, , 推 荐 中 远 海 能 、招 商 轮 船 ; 看 好 需 求 驱 动 干 散 货 海 运 景 气 修 复 上 行 , 推 荐 海 通 发 展 ; 继 续 看 好 高 股 息 标 的 , 推 荐中 谷 物 流 、 中 远 海 特 。
物流:“反内卷”驱动 10 月单价改善,空运运价同比转正11 月 10 日-11 月 16 日,邮政快递揽收量 44.2 亿件,同比上升 8.9%。11 月 11 日-11 月 17日,香港/浦东航空货运价格指数环比上周+3.6%/+4.2%,同比分别+0.5%/+4.5%,随着跨境电商旺季到来,空运价格同比实现转正。11 月 13 日-11 月 20 日,甘其毛都日均通车量为 1337辆/日,环比提升 28 辆/日;11 月 13 日-11 月 20 日,短盘均价为 90 元/吨,环比持平。 建 议 关注 步 入 绝 对 收 益 区 间 的 顺 丰 控 股 , 业 绩 拐 点 上 行 的 厦 门 象 屿 , 以 及 受 益 出 口 预 期 改 善 且 分 红 保障 能 力 较 强 的 中 国 外 运 。
风险提示1、宏观经济波动;2、油价及人工成本大幅上升;3、欧洲对俄罗斯油品制裁取消。
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