行业研报综合有原文

低空经济行业:中国低空经济产业全景梳理与未来展望

查看原始报告

这篇研报讲什么?

摘要原文摘录

低空经济产业链条长、覆盖范围广,随着政策的支持与技术革新的驱动,其应用有

研究对象综合
发布机构大公国际/大公资信
分析师王雅倩
发布日期2025-12-12
原始报告提供原始报告入口

机构观点归属大公国际/大公资信,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象综合
股票代码不适用
公司共识评级样本不足近 180 天暂无有效评级
一致目标价样本不足近 180 天暂无有效目标价

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

低空经济产业链条长、覆盖范围广,随着政策的支持与技术革新的驱动,其应用有

望赋能各行各业,并成为引领未来发展的新增长引擎。本文将从低空经济的产业链构成、

区域发展格局、国家及地方政策等方面进行分析,并对中国低空经济的未来发展趋势与

政策进行展望。

正文

低空经济是以有人或无人驾驶航空器为载体,在低空空域开展载人、载货及其他作

业活动,并带动相关领域融合发展的综合性新经济形态。

(一)低空经济产业链

低空经济产业链条长、覆盖范围广,上游为原材料与核心零部件,中游为飞行器制

造与保障,下游为应用场景与运营服务。

低空经济产业链的上游主要为原材料和核心零部件。原材料即飞行器中结构内饰与

装配件所使用的材料,主要包括碳纤维复合材料、铝合金和钛合金等,其中碳纤维复合

材料质量轻且强度高,主要用于飞行器机身、机翼等主承力结构的制造。核心零部件包

括动力系统、飞行控制系统、感知系统以及通信和导航模块,其中动力系统主要是电池

和电机,决定了飞行器的续航能力;飞行控制系统负责接收传感器信息、处理飞行数据、

执行控制指令以维持飞行姿态和路径;感知系统主要包括激光雷达、摄像头等;通信模

块负责飞行器与外部(如地面控制站、卫星、其他飞行器或空中交通管制)之间的数据

交换和语音传输,导航模块负责跟踪飞行器的实时位置、航向和速度等。

低空经济产业链的中游是低空经济技术集成和产业价值的核心,相关企业主要负责

飞行器制造并提供运行保障,包括整机制造、地面系统和服务与保障。整机制造方面,

主要的飞行器类型是无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)和直升机等。目前最成熟的

飞行器类型是无人机,即利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,

分为消费无人机和工业无人机。eVTOL 是指可垂直起降的航空器,无需跑道即可实现起

降,主要用于空中交通、应急救援等,eVTOL 是低空经济的主要发展方向之一。地面系

统方面,主要包括地面控制站、起降场(如垂直起降场、无人机停机坪)、低空空管系统

等,地面系统是低空经济的综合性基础设施体系,用于确保飞行器在低空有序飞行。服

务与保障方面,首要目标是确保人和设备的安全,具体主要包括飞行员培训、飞行器维

修维护、适航认证等。

同公司研报

继续比较不同机构对同一公司的判断。

进入公司页

同行业近期研报

从单家公司继续回到行业研究。

进入行业专题