中国船舶(600150):与重工并表完成,301暂停实施利好造船需求251103
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摘要原文摘录业绩回顾3Q25 业绩符合市场预期公司公布3Q25 业绩:1-3Q25 收入1074.03 亿元,同比+17.96%(调整后);归母净利润58.52 亿元,同比+115.41%(调整后)。3Q25 收入347.63 亿元,同比+4.76%(调整后);归母净利润20.74 亿元,同比+97.56%(调整后)。公司此前已自愿性披露预告,业绩位于预告中枢、符合市…
机构观点归属中金公司,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。
研报摘要
业绩回顾3Q25 业绩符合市场预期公司公布3Q25 业绩:1-3Q25 收入1074.03 亿元,同比+17.96%(调整后);归母净利润58.52 亿元,同比+115.41%(调整后)。3Q25 收入347.63 亿元,同比+4.76%(调整后);归母净利润20.74 亿元,同比+97.56%(调整后)。公司此前已自愿性披露预告,业绩位于预告中枢、符合市场预期。3Q25 中国重工纳入公司合并范围。根据企业会计准则,本次交易属于同一控制下的企业合并,公司追溯调整了前期会计报表。发展趋势盈利能力持续优化,费控成效较为显著。1-3Q25 公司毛利率12.6%,同比+2ppt(调整后);净利率7.3%(不是归母口径),同比+3.7ppt(调整后)。在收入增长的情况下,1-3Q25 销售/管理/研发费用绝对金额均较去年同期减少。301 暂停实施利好造船需求。10 月30 日,根据中国商务部:美方将暂停实施其对华海事、物流和造船业 301 调查措施一年。美方暂停实施相关措施后,中方也将相应暂停实施针对美方的反制措施一年。我们认为301 暂停实施有望增强船东下单意愿、利好造船板块需求。盈利预测与估值由于中国重工纳入公司合并范围,我们上调2025/2026 净利润37.5%/55.3%至105 亿元/156 亿元(由于24 年财务数据需待25年年报披露后进行追溯调整,因此当前25 年同比增速不具可比性)。当前股价对应2025/2026 年26 倍/17 倍市盈率。维持跑赢行业评级,考虑到行业估值中枢修复、我们上调除权后目标价68%至41.00 元,对应29 倍2025 年市盈率和20 倍2026 年市盈率,较当前股价有14.2%的上行空间。风险航运景气度下滑;原材料价格波动;汇率波动风险;贸易摩擦风险。
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