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中国汽研(601965):智驾标准进入密集发布期,中长期成长性无虞

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#核心观点:1、中国汽研2025年前三季度实现营业收入30.24亿元,同比下降1.14%;归母净利润6.66亿元,同比增长1.13%;扣非归母净利润6.15亿元,同比增长3.41%,业绩略低于预期。2、汽车技术服务业务收入27.49亿元,同比增长5.62%;装备制造业务收入2.75亿元,同比下降39.70%,主要因主动退出部分缺乏竞争力的专用车业务。3、2…

研究对象中国汽研
发布机构中邮证券
分析师付秉正
发布日期2025-10-31
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机构观点归属中邮证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象中国汽研
股票代码601965
公司共识评级看好近 180 天 · 12 家机构
一致目标价¥21.53中位数 · 4 家机构

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

#核心观点:1、中国汽研2025年前三季度实现营业收入30.24亿元,同比下降1.14%;归母净利润6.66亿元,同比增长1.13%;扣非归母净利润6.15亿元,同比增长3.41%,业绩略低于预期。2、汽车技术服务业务收入27.49亿元,同比增长5.62%;装备制造业务收入2.75亿元,同比下降39.70%,主要因主动退出部分缺乏竞争力的专用车业务。3、25Q3单季度营收11.14亿元,同比增长9.33%;综合毛利率47.5%,同比提升2.19个百分点。4、研发费用率同比上升2.55个百分点,研发强度加强。5、智能网联汽车标准进入密集发布期,国内首个L2级智驾强标拟于2027年实施,有望推动行业新车型迭代,打开测试增量空间。 #盈利预测与评级:预计公司2025-2027年营收为50.06亿元、55.88亿元、64.85亿元,归母净利润为10.29亿元、12.05亿元、14.34亿元,对应PE为17.1倍、14.6倍、12.3倍。维持“买入”评级。 #风险提示:检测认证资质准入放宽,行业竞争加剧;新车型数量增量不及预期;智能化检测需求不及预期等。

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