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交运行业:换季局方严控时刻增长,反制望减缓船厂航企影响-周观察

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#核心观点:1、航空:冬春换季局方严控时刻增长,国内时刻同比减少1.8%,国际时刻同比减少1.6%,核心机场时刻基本持平;民航市场客座率维持高位,国内裸票价同比上升;若公商需求恢复可持续,2026年航司盈利中枢将显著上升。2、油运:原油运价维持高位,中东-中国航线VLCC-TCE超8万美元;中国对美反制或导致租家挑选非美船舶,可能驱动运价超预期上升;预计2…

研究对象交通运输
发布机构国泰海通
分析师岳鑫
发布日期2025-10-20
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研究对象交通运输
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公司共识评级样本不足近 180 天暂无有效评级
一致目标价样本不足近 180 天暂无有效目标价

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

#核心观点:1、航空:冬春换季局方严控时刻增长,国内时刻同比减少1.8%,国际时刻同比减少1.6%,核心机场时刻基本持平;民航市场客座率维持高位,国内裸票价同比上升;若公商需求恢复可持续,2026年航司盈利中枢将显著上升。2、油运:原油运价维持高位,中东-中国航线VLCC-TCE超8万美元;中国对美反制或导致租家挑选非美船舶,可能驱动运价超预期上升;预计2025Q3原油轮盈利创过去两年同期新高,2025Q4旺季盈利弹性有望充分展现。3、中国对美301反制:旨在维护国际航运与造船市场公平竞争;对中国建造船舶的豁免条款将提升中国货运船东长期信心;可能影响美国集运公司及美资租赁船东,或导致短期紊乱但不会致行业性成本明显上升;在油运和干散领域,可能因有效运力缩减推动运价上升。 #投资建议:1、中国国航:增持。2、吉祥航空:增持。3、南方航空:增持。4、中国东航:增持。5、春秋航空:增持。6、招商轮船:增持。7、招商南油:增持。8、中国船舶租赁:增持。 #风险提示:经济波动、关税、地缘形势、油价汇率、安全事故等

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