行业研报交通运输有原文

航运港口行业:中方对等制裁,效率损失或引发运价上涨

查看原始报告

这篇研报讲什么?

摘要原文摘录

事件:10 月 10 日,我国交通运输部发布公告,决定自年 10 月 14 日

研究对象交通运输
发布机构广发证券
分析师许可
发布日期2025-10-16
原始报告提供原始报告入口

机构观点归属广发证券,研报雷达仅作摘要整理与机构观点聚合。以下为研报摘要原文摘录,内容以原始报告为准。

研究对象交通运输
股票代码不适用
公司共识评级样本不足近 180 天暂无有效评级
一致目标价样本不足近 180 天暂无有效目标价

研报摘要

摘要原文以原始报告为准

事件:10 月 10 日,我国交通运输部发布公告,决定自年 10 月 14 日

起,对美国相关船舶征收“特别港务费”,以对等回应美方针对中国海运、

物流及造船业的歧视性做法。征费范围包括:(1)对美国的企业、其

他组织和个人拥有船舶所有权的船舶;(2)美国的企业、其他组织和

个人运营的船舶;(3)美国的企业、其他组织和个人直接或间接持有

25%及以上股权(表决权、董事会席位)的企业、其他组织拥有或运营的

船舶;(4)悬挂美国旗的船舶;(5)在美国建造的船舶。收取费用将

分阶段实施:今年 10 月 14 日起按每净吨 400 元计收,2026 年 4 月

17 日起调整为每净吨 640 元,2027 年 4 月 17 日起提至每净吨 880

元,2028 年 4 月 17 日起进一步增至每净吨 1120 元;船舶同一航次挂

靠多个中国港口仅在首个港口缴费,同一船舶一年内收费不超过 5 个

航次。

同公司研报

继续比较不同机构对同一公司的判断。

进入公司页

同行业近期研报

从单家公司继续回到行业研究。

进入行业专题