交通运输行业：低空+农业，新质生产力如何赋能第一产业？－华创交运低空60系列研究（二十二）

#核心观点： 1、低空+农业是新质生产力赋能第一产业的重要方向。 2、农业植后管理环节存在低机械化率的现实痛点，整体机械化率约75%，但植后管理机械化率仅12%。 3、农业无人机是“低空+农业”的重要载体，正向农业生产全流程渗透，应用场景包括精准播撒、植保作业、智能巡田、农林产品吊运等。 4、全球及中国农业无人机市场预计将以超30%的复合增速增长，2029年全球市场规模预计达248亿，中国市场规模预计达109亿。 5、农业无人机领域市场格局高度集中，大疆创新和极飞科技占据全球76.1%和国内84.7%的市场份额。 #投资建议： 1、绿能慧充：控股子公司中创航空大载荷无人直升机产品可用于农业吊运环节，已与新疆商贸物流达成战略合作，供应42架重载纵列式双旋翼无人直升机。 2、吉峰科技：实控人已为联合飞机创始人田刚印，作为国内农机流通服务领域龙头企业，对联合飞机农业无人机打开市场会带来有益助力。 3、通灵股份：与田刚印实际控制企业共同投资设立四川京镧科技有限公司，核心项目为基于联合飞机技术研制高性能航空涡轴发动机。 4、极飞科技：拟上市公司，2024年实现扭亏为盈，海外收入占比超3成，2025年上半年净利润已超2024年全年。 #风险提示：政策推进不及预期、低空飞行安全风险等。